今天,国家商务部、财政部联合发布了《关于2018年流通业现代供应链体系建设的通知》,明确今年试点城市的工作目标、工作内容、补贴方式以及资质要求,这次试点聚焦在流通领域,就是与消费关系密切的城市消费品供应链。
标准化物流体系建设、供应链优化从2014年国家就已经开始大力推动,经过前4年时间的试点,2018年会是供应链优化全面铺开划重点的一年!
试点城市工作任务都包括哪一些?
一、强化基础物流设施建设、夯实供应链发展基础
其中包括打造跨区域全国性物流枢纽、引导区域性物流配送中心转型升级、加强商业物流基础设施建设改造。引导企业从各自配送向片区集中配送转变。
二、发展单元化流通,提高供应链标准化水平
通过推动标准化托盘(1200mm*1000mm)、标准化包装箱(600mm*400mm)等物流单元,减少货物损耗,提高运输效率,在物流单元的基础上,拓展供应链标准化体系,尤其是物流体系最小的单元化载具——托盘!
托盘不宜静态看,应放在物流系统和供应链优化、发展单元化物流及构建大流通大市场的高度来看待,放在统一度量衡高度,树立长远发展和大局观,纠正狭隘观念和小利益观。
三、加强信息化建设、发展智慧供应链
除了推动GS1全球唯一编码以外,还需要提高智能水平,运用大数据、云计算、区块链技术、人工智能等技术与供应链相结合,优化供应链平台。
GS1编码能够关联电子标签,绑定货物信息源头,保证供应链顺利流转。通过智能化技术,实现相关方单元化的信息数据正向可追踪、逆向可溯源、横向可对比,发挥供应链对优化生产、加快周转、精准销售、品质控制、决策管理等作用。
四、聚焦重点行业,提高供应链协同水平
其中有农副产品供应链、快消品/药品/电商等分销型供应链、家电/汽车零部件/日用电子产品等生产服务型供应链,以及纺织服饰/家具等柔性供应链。
任务四重点在于企业协同,同时也给试点城市指出了需要重点优化的几个行业。在未来的竞争,绝不会是行业与行业的竞争,而会是供应链与另一条供应链之间的竞争,所以在于供应链优化中,供应链各个环节的企业协同尤为重要。
标准化、智能化是企业协同的基础!
五、推广绿色技术模式,提高供应链绿色化水平
绿色技术包括了新能源、可循环利用的模式、可降解包装等等,可以有效降低资源损耗、节约能源的技术模式都在此范围。
对于如何让标准化托盘实现可循环利用、发挥更大的物流价值,摩方研发出“智能托盘”,通过赋能,让它同时具备“追踪定位”、“信息收集传输”功能于一体,在国家标准化托盘、带板运输的推动下,不仅能够进行循环利用,节约资源,还能帮助企业实现货物有效管理!
重头戏,试点城市需要达成什么样的目标?
此次城市试点,不仅是进行物流基础设施建设,还包括了提高供应链智能化水平、协同化管理,最重要的是,对于试点结果,还采用了数字化审核,可以说很严格!
一、完成“四化”+“五统一”
四化,指“标准化、智能化、协同化、绿色化”。五统一,是指“统一标准化体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息收集、统一系统平台”。
通过把标准托盘、周转箱作为供应链的物流单元、计量单元和数据单元,来进行统一化管理、数据化管理、标准化管理,实现体质降本增效!
二、对考核标准进行数字化
1.城市消费品社会零售总额同比增长高于全国平均水平,重点行业平均库存周转率同比提高10%以上;
2.供应链综合成本(采购、库存、物流、交易成本)同比降低20%以上;
3.订单服务满意度(及时交付率、客户测评满意率等)达到80%以上;
4.重点供应商产品质量合格率达到92%以上;托盘、周转箱(筐)等物流单元标准化率达到80%以上;
5.供应链重点用户系统数据对接畅通率达到80%以上;
6.单元化物流占供应链物流比例同比提高10%以上。
与以往的目标不同,此次考核标准数字化,试点城市需要实实在在地按照要求来执行,不会存在模棱两可的说法。
三、试点企业资质审核同样严格:
1.必须是《商贸物流发展“十三五”规划》中明确的商贸物流节点城市;
2.2017年GDP超过2500亿元,或者位于国家全面深化改革开放试验区;
3.前期标准化物流体系建设、供应链体系建设,已经完成了试点工作任务的城市。
此次城市试点主要是在流通领域,虽然只是短期内的“小目标”,但这次试点意义重大,不仅试点城市资质审核严格,而且任务艰巨,可以看得出对于此次城市试点,国家是给予了十足的厚望。
《关于2018年流通业现代供应链体系建设的通知》原文截图
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