2018国家流通领域供应链试点城市新政出台

今天，国家商务部、财政部联合发布了《关于2018年流通业现代供应链体系建设的通知》，明确今年试点城市的工作目标、工作内容、补贴方式以及资质要求，这次试点聚焦在流通领域，就是与消费关系密切的城市消费品供应链。

标准化物流体系建设、供应链优化从2014年国家就已经开始大力推动，经过前4年时间的试点，2018年会是供应链优化全面铺开划重点的一年！

试点城市工作任务都包括哪一些？

一、强化基础物流设施建设、夯实供应链发展基础

其中包括打造跨区域全国性物流枢纽、引导区域性物流配送中心转型升级、加强商业物流基础设施建设改造。引导企业从各自配送向片区集中配送转变。

二、发展单元化流通，提高供应链标准化水平

通过推动标准化托盘（1200mm*1000mm）、标准化包装箱（600mm*400mm）等物流单元，减少货物损耗，提高运输效率，在物流单元的基础上，拓展供应链标准化体系，尤其是物流体系最小的单元化载具——托盘！

托盘不宜静态看，应放在物流系统和供应链优化、发展单元化物流及构建大流通大市场的高度来看待，放在统一度量衡高度，树立长远发展和大局观，纠正狭隘观念和小利益观。

三、加强信息化建设、发展智慧供应链

除了推动GS1全球唯一编码以外，还需要提高智能水平，运用大数据、云计算、区块链技术、人工智能等技术与供应链相结合，优化供应链平台。

GS1编码能够关联电子标签，绑定货物信息源头，保证供应链顺利流转。通过智能化技术，实现相关方单元化的信息数据正向可追踪、逆向可溯源、横向可对比，发挥供应链对优化生产、加快周转、精准销售、品质控制、决策管理等作用。

四、聚焦重点行业，提高供应链协同水平

其中有农副产品供应链、快消品/药品/电商等分销型供应链、家电/汽车零部件/日用电子产品等生产服务型供应链，以及纺织服饰/家具等柔性供应链。

任务四重点在于企业协同，同时也给试点城市指出了需要重点优化的几个行业。在未来的竞争，绝不会是行业与行业的竞争，而会是供应链与另一条供应链之间的竞争，所以在于供应链优化中，供应链各个环节的企业协同尤为重要。

标准化、智能化是企业协同的基础！

五、推广绿色技术模式，提高供应链绿色化水平

绿色技术包括了新能源、可循环利用的模式、可降解包装等等，可以有效降低资源损耗、节约能源的技术模式都在此范围。

对于如何让标准化托盘实现可循环利用、发挥更大的物流价值，摩方研发出“智能托盘”，通过赋能，让它同时具备“追踪定位”、“信息收集传输”功能于一体，在国家标准化托盘、带板运输的推动下，不仅能够进行循环利用，节约资源，还能帮助企业实现货物有效管理！

重头戏，试点城市需要达成什么样的目标？

此次城市试点，不仅是进行物流基础设施建设，还包括了提高供应链智能化水平、协同化管理，最重要的是，对于试点结果，还采用了数字化审核，可以说很严格！

一、完成“四化”+“五统一”

四化，指“标准化、智能化、协同化、绿色化”。五统一，是指“统一标准化体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息收集、统一系统平台”。

通过把标准托盘、周转箱作为供应链的物流单元、计量单元和数据单元，来进行统一化管理、数据化管理、标准化管理，实现体质降本增效！

二、对考核标准进行数字化

1.城市消费品社会零售总额同比增长高于全国平均水平，重点行业平均库存周转率同比提高10%以上；

2.供应链综合成本（采购、库存、物流、交易成本）同比降低20%以上；

3.订单服务满意度（及时交付率、客户测评满意率等）达到80%以上；

4.重点供应商产品质量合格率达到92%以上；托盘、周转箱（筐）等物流单元标准化率达到80%以上；

5.供应链重点用户系统数据对接畅通率达到80%以上；

6.单元化物流占供应链物流比例同比提高10%以上。

与以往的目标不同，此次考核标准数字化，试点城市需要实实在在地按照要求来执行，不会存在模棱两可的说法。

三、试点企业资质审核同样严格：

1.必须是《商贸物流发展“十三五”规划》中明确的商贸物流节点城市；

2.2017年GDP超过2500亿元，或者位于国家全面深化改革开放试验区；

3.前期标准化物流体系建设、供应链体系建设，已经完成了试点工作任务的城市。

此次城市试点主要是在流通领域，虽然只是短期内的“小目标”，但这次试点意义重大，不仅试点城市资质审核严格，而且任务艰巨，可以看得出对于此次城市试点，国家是给予了十足的厚望。

《关于2018年流通业现代供应链体系建设的通知》原文截图