据国外媒体报道,比利时当地时间的周二晚上,在布鲁塞尔南部的圣吉尔一辆特斯拉Model S在街头连撞五部汽车,而车主称当时自己并没有在车内,是汽车自己发动导致的这起事故发生。如若车主所言属实,那么这起事故对特斯拉的自动驾驶技术的可靠性无疑提出了很大的质疑。
而在同一天的美国当地时间5月29日晚上,一辆处于自动驾驶模式的特斯拉撞上了一台停靠在路边的警车,幸好当时警车中没有人,而特斯拉车主也只是受了轻伤,事后车主称当时车处于Autopilot自动辅助驾驶模式当中。
而这种情况此前也曾发生,在四月份美国佛罗里达州发生过一起事故,一名女司机驾驶的特斯拉model X突然加速横穿过一家空店铺,撞穿了店内的一堵玻璃墙,半个车身撞入了一家健身房,当事车主称自己当时一直在踩踏制动踏板,但是车子没有减速而是一直处于加速状态。
而在今年四月份,国内第一起“特斯拉”车祸致死案也有了新的进展,特斯拉官方终于承认当事车主遇难时所驾驶的特斯拉处于自动驾驶状态下,但这仅仅是这起漫长的诉讼中一个小小的进展,要想让特斯拉低头,未来还有很多路要走。我们在享受自动驾驶给人类带来便捷的同时,决不能忘记安全是交通工具最重要的属性。
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