瑞典初创公司Einride带来了一款全新的自动化电动木材运输车——T-log,旨在取代目前大量应用的柴油卡车,以保护环境,节省人力。
T-log能够实现L4级的自动驾驶,这意味着在特定的环境和地点,它能够仅需要有限的人力投入和监控其运行即可
英伟达的驾驶平台为其提供了自动驾驶的解决方案,车辆上装载了包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达等复杂的传感器,以及自动路线规划软件,躲避交通拥堵,用以提升其交货时间以及改善电池寿命和能源消耗。
T-log采用了300千瓦时的电池,续航里程能够达到120公里。
采用混合无人驾驶的解决方案,在比较复杂的场景中,它可以由人工采用远程遥控操作的方式驾驶,距离可达数百英里之外。
Einride首席执行官Robert Falck表示,“木材运输是一个巨大的市场,而且非常适合自动驾驶发挥作用一辆木材运输卡车大约60%的成本与驾驶室有关,25%的成本与传动系统和变速箱有关,T-log将会节省大量的成本。而且远程操作也可以改善工人的工作环境。”
美国的伐木市场价值160亿美元,Einride是瑞典一家价值10亿美元的企业。
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