开这辆凯迪拉克真的能睡觉?别想多了!自动驾驶不是无人驾驶

相信很多朋友都看了凯迪拉克CT6这款车的魔性广告,女模特正在驾驶的时候,双手就离开了方向盘,并且感觉很随性,看起来相当靠谱。无人驾驶技术已经炒了很多年,近几年逐渐开始发力。

凯迪拉克CT6

从最初的特斯拉量产车出现了类似于无人驾驶的电控系统,很多车主也都表示比较好用,智能化程度还是相当高的。但是特斯拉的系统并不允许驾驶者完全脱离控制。而是在条件良好的道路上有限度地脱离。

凯迪拉克CT6

这次的凯迪拉克CT6基本上与特斯拉的逻辑相同,都是在封闭环路上进行有限的系统干预,从而减少驾驶者的疲劳感。这款车的黑科技还是有不少的,首先就必然是要有一整套的传感器,并且不能有死角。

凯迪拉克CT6

电脑逻辑的复杂性设计起来比硬件更难,因为一辆车不仅要面临简单的情况,在很多时候,会出现意想不到的突发状况,所以自动驾驶技术是一个相当复杂的技术。这款凯迪拉克也给现在的自动驾驶技术指明了方向,虽然无人驾驶车辆现在还没有普遍量产。

凯迪拉克CT6

但是比较成熟的系统可以搭载在传统量产车身上,这种半自动系统虽然没有那么激进,但是安全才是第一位。驾驶者开这款车的时候,手并不是能够一直脱离,而是有时间设定,一道超过了脱离时间,系统就会报警。

凯迪拉克CT6

如果压根不管,报警也不机会的话,那么它会自己靠边停车。这种强制性的控制逻辑保证了驾驶员必须集中精力,想偷懒几秒钟可以,想完全躺着睡觉不可能。这也是目前量产车能做到的最大限度了,谨慎一点为好。

凯迪拉克CT6

不过既然有了一,就会有二,未来的自动驾驶技成为马路上的主流已经是毋庸置疑了。无人驾驶的门槛也已经突破,但是这种技术必须是尽量做到完美,毕竟它身上承担的责任就是生命。

凯迪拉克CT6

问题来了,完全交给无人驾驶,你会放心吗?

欢迎在评论区留言,孔明小编都会逐一回复!

关注“孔明说车”,有态度的车媒体。

本文由“孔明说车”原创,欢迎关注,带你一起长知识!

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20180730A1O5XE00?refer=cp_1026
  • 腾讯「云+社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 yunjia_community@tencent.com 删除。

扫码关注云+社区

领取腾讯云代金券