还以为行车记录仪只是碰瓷克星?那你就out 了

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行车记录仪靠别灰头土脸“黑匣子”现在成了什么样?

就在前不久,我送了个外形精致小巧的记录仪给闺蜜,这小小个儿还带了个2寸屏幕,方方正正大红色,非常漂亮。

我甚至没有研究它的功能,只是听送我产品的厂家说是新品,刚刚推向市场的一款。惊讶的是,没几天闺蜜居然打电话来跟我哭诉,说我送给她的记录仪害她和老公吵架了!?这是闹的哪一出?

细聊才得知,原来原因在于功能。4G+GPS定位+手机APP功能显示,她老公估计内心暗喜,小样,看你去折腾,你的行踪被我了如指掌。

我去!先不谈记录仪,说说婚姻吧,如此不信任的婚姻,如此没有个人空间的婚姻,想想就可怕,人还有没有基本的信任?

收!话题转回来。她这个机器,高端大气上档次,只是她没有发掘出厉害的功能。现在的记录仪,已不再是当年的“黑匣子”老土的模样,像素低还只能看车前状况的模糊图片。

而今视像技术的成熟,我们的概念机包括:流媒体记录仪、后视镜记录仪、360全景、隐藏式记录仪等多种类型。

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百花齐放百家争鸣,看笔者给你条分缕析!

先说说隐藏式的仪器,这种分带屏和不带屏两种,具体功能又分带4G WIFI功能和普通WIFI和GPS功能,内置芯片又分为高中低,杰里、联咏、mstar、权智 、mtk等等,主要以APP显示在手机或者导航上接收查看回放。会因每个芯片的功能布版,定制很多不同的功能板子,然后五花八门的模具套用和品牌问世,比如某某车型专用系列,不过隐藏式机子目前是前装车厂与准前装4s集团标配给到车主。

隐藏式记录仪其中一款

现阶段记录仪高清夜视效果呈现

后视镜分为两大版块,分别是专车专用和通用型。

这款为专车专用流媒体记录仪

专车专用型安装需要拆卸原车后视镜,具有后视镜记录仪的全部功能,需要拆卸原车件,装上美观,上档次。目前后视镜流媒体主要具备智能声控语音、导航、4G全网、无光夜视、智能唤醒、智能安全救援等等强大的功能。

这款为通用型绑带式流媒体记录仪

而通用型机子无需拆卸原车后视镜,绑带式固定在原车镜上,差不多的功能,涵盖市面各类车型。这类型记录仪大部分在渠道销售,功能花样百出,品牌品质参差不齐,相对选择性多。

360全景是不是听起来高大上?依托前后左右4个摄像头采集影像数据,经过算法处理,拼接成一张完整的全景图,类似于VR。

360记录仪后视效果轨迹

360全景限宽轨迹

高清全景效果

夜视效果呈现

但是行车速度并非均衡不变,要应对各种环境算法技术还待精进,同时,也包括倒车轨迹,可以说360算法是科技领域的一次突破。另外,安装也是个问题,普通的一台车安装全景需要6-8小时左右。

目前,在视像显像效果和功能上,可以通过手机和导航查看回放效果。倒车、靠边等情况,可以通过全景图和特定方位的视图清晰查看,破除盲区风险。

流媒体还是个概念,产品开发仍然在不断的突破中,甚至开发出了4路流媒体的技术,但是市场接受度仍不高,但是东西绝对是个好东西,只是消费者被花样百出的产品形态蒙蔽了双眼,选择困难。

03

概念不再是云端的东西,等未来到来!

众所周知,所有这一切都是为安全考虑,起初的碰瓷现象因为记录仪的普及而锐减。过去十年是汽车电子产品的大变革,最初的普通视像到现在的无光夜视,也应安防监控的领域演变成车载记录仪-汽车黑匣子。

未来,4G将影响着无人驾驶领域的变化,而最直观的数据提取将来自记录仪。如今已是大数据的时代,越来越多的生产研发企业建立自己的后台数据库,这些数据将给行业带来怎样的变化还未可知,但是毋庸置疑变化将是巨大的,且静观其变。

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