实时在线交通仿真技术创新及探索

导读

8月17日,在由深圳交通中心与上海市交通工程学会、中国土木工程学会市政工程分会等共同主办的上海市科协2018年青年学术论坛上,深圳交通中心科创中心主任陈振武发表了题为《大规模路网实时在线交通仿真技术创新及应用探索》的演讲,重点针对交通仿真技术发展趋势、大规模路网实时在线仿真的技术创新、大型交通枢纽片区实时仿真应用分析等内容与到会的上海交通科技工作者们进行了交流。

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交通仿真技术发展趋势

随着城市交通系统的日趋复杂化、拥堵常态化,交通管理部门对摆脱依赖人工经验和手段的束缚,寻求更为先进、智能、实时的运行和评估系统的需求呼之欲出。

交通仿真技术是支撑交通规划和管理的常用技术手段之一。随着交通大数据和人工智能、移动互联网等信息技术的快速发展,新型交通仿真技术得以进一步提升,实时在线动态预测和智慧交通管控成为可能。

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大规模路网实时在线交通仿真技术创新

与传统仿真相比,大规模路网实时在线交通仿真技术最大的特点不仅仅是将离线仿真做成在线,而是利用动态交通仿真技术实时再现整体路网交通需求(源)和运行状况(流),提供的不仅仅是路况信息,包括车辆从哪里来到哪里去、行驶路径、道路流密速等完整信息。实时在线仿真平台是真正利用了大数据,通过手机数据、车牌识别数据、建筑数据等等来分别提取交通需求出行特征,实现了大规模的路网实时仿真。

通过建立城市交通平行系统、实时再现整体路网交通状况、短时预测整体路网交通态势,实现支撑智慧化管控和出行服务。

图1现实交通系统与虚拟交通系统互动数据流程图

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实时仿真在大型交通枢纽片区的应用分析

城市综合交通枢纽是城市内外部交通衔接的重要节点,作为多种运输方式的衔接地区。针对大型交通枢纽片区的管控要求,大规模路网实时在线交通仿真技术应重点突出以下三个功能:

一是交通事件预警及应急仿真

图2事故应急仿真

二是对枢纽片区进行信号优化

图3信号优化

三是紧急预案的评估及优选

图4预案优选与评估

总结

大规模路网实时在线交通仿真技术作为新型的交通检测、预警、诱导手段,是当前“互联网+”概念融合交通仿真评估手段,以推动交通管控信息化、智能化的重点研究方向之一,是未来城市交通大脑的中枢。

实时在线交通仿真技术的发展和应用,建立在充分挖掘利用交通大数据资源的基础上,通过实时再现道路交通需求和运行状态,预测短时交通变化趋势,支持交通实时监测及预警、交通拥堵成因肌理分析及拥堵治理全过程量化跟踪、交通预报及动态交通诱导的信息服务、主动交通需求管理与评估、重大交通政策和工程项目评估及实施全过程的跟踪评估,既为政府有关部门决策提供支持,也为公众出行提供实时信息,提升公众出行的便捷性和体验感。

大型交通枢纽片区由于其重要的区位意义和特殊的交通特征,建立实时在线交通仿真平台支撑片区交通管控显得尤为重要,除了具备交通预警及动态诱导、信号配时优化、预案评估等功能之外,通过扩展平台功能实现多模式交通在线仿真,将对枢纽片区交通管控发挥更大作用。

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