谷歌的搜索引擎没回来，无人驾驶却来了！背后隐藏着怎样的野心？

近日，无人驾驶技术落户上海的消息在多个网站传出。一家名为慧摩商务咨询（上海）有限公司落户上海， 是由谷歌母公司 Alphabet 旗下的无人驾驶公司WAYMO LLC 100%持股。这也就意味着，谷歌无人驾驶公司Waymo推出的无人驾驶项目极有可能会将上海作为首个无人驾驶服务示范城市。同时，无人车项目落户上海，也意味着谷歌将会与滴滴公司争夺中国的出行市场份额。

从特斯拉、Waymo先后落户上海的事实可以看出，中国的出行市场潜力巨大。对于谷歌来说，2009年启动无人驾驶项目，通过不断地路试、技术改进及市场策略调整，到第一家无人驾驶公司Waymo的正式成立及运营。谷歌一步步提升自己在无人驾驶领域的综合实力，截止目前已处于世界领先水平。

由于Waymo是无人驾驶领域的领头羊，这些年又取得很多优异的成绩，所以被全球很多公司看好，这也使得公司的估值从百亿美元上升至千亿美元。其中包括的业务有: 自动出租车业务、物流业务及占比较少的专利许可业务。也就是说，在全球无人驾驶领域，谷歌无疑是处于第一阵营的。

而对于中国的滴滴来说，谷歌进军中国出行市场，在无人驾驶市场的技术优势已经占了上风。但从另一方面来讲，滴滴在中国的市场渗透力更强。在所有网约车APP中，滴滴出行APP的市场渗透率远远超前。此外，滴滴更了解中国出行市场，并且在长期运营过程中，已经积累了海量的数据，包括路况、行程、用户、司机等。在未来与谷歌的市场份额竞争中，滴滴所掌握的所有信息和资源都可能成为制胜的关键。

此外，滴滴不仅进军自动驾驶领域，而且也开始涉足无人驾驶领域，预计今年的市值有望达到800亿美元。虽然与谷歌比起来，滴滴的实力还相差甚远，但值得肯定的是，滴滴近年来的发展迅速惊人。虽然实力不敌谷歌，但也能在激烈的行业竞争中存活下来，这样后劲十足的企业不容忽视。

此次无人车项目落户上海，可以看出谷歌对中国出行市场的野心之大，滴滴或将成为继百度之后的又一个竞争对手。但无论如何，最终的受益者都是消费者，如果两家公司可以合作共赢，打造中国出行市场生态链，也许也不失为一种良好的市场策略。

据悉，滴滴计划在明年年初推出完全自主的车队服务，而谷歌可能会于年底在上海推出无人驾驶打车服务，至于具体信息，就只有到时候才能知道了。