轨道交通全自动驾驶系统
技术介绍讲座
精彩讲座
10月23日下午,我院“轨道交通全自动驾驶系统技术介绍讲座”在机械楼511会议室举行。由张燕兵教授为同学们开讲,为大家介绍了“轨道交通全自动驾驶系统技术”的主要内容。
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1 轨道交通全自动驾驶系统技术的发展历程
1962年世界上第一条全自动驾驶城市轨道交通线路在纽约投入运营,1900年全自动驾驶正式应用于大客流轨道交通中,直至2010年全自动驾驶从低密度低客流线路逐步发展应用于大客流高密度线路。
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2 轨道交通全自动驾驶系统技术发展趋势
张老师讲到在新建路线中迪拜最为突出,全网5条线均规划设计为自动驾驶,红线,绿线已经开通经营。关于已有线路改造,最先进行改造的是巴黎地铁。2011年1月巴黎市投资324亿发展全自动驾驶地铁。
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3 我国发展全自动驾驶轨道交通的思考
张老师对我们国家的轨道交通进行了详细的讲解并说明我国发展全自动驾驶轨道交通的必要性。
(1)提高运能。
(2)提高整体自动化水平,减少人为误操作。
(3)降低运营人员劳动强度,提升乘客服务质量。
(4)提高运营组织的灵活性。
(5)节能减排。
4 我国发展全自动驾驶轨道交通的策略
张老师说了一下几个策略:
(1)技术路线
(2)装备制造
(3)应急处理
(4)安全评估
(5)运营组织
全自动驾驶交通在我国已经有了良好的开端,全自动驾驶城市轨道交通系统是我国未来轨道交通建设发展的趋势和技术制高点。目前应该认真研究国内外发展自动驾驶的经验,积极进行探索和应用,实现轨道交通可持续的科学发展。
图片:宣传部 李博文
文:陈龙
编辑:网络信息部 龚晨
审核:李泓熠老师
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