RFID技术在铁路机车号自动识别的应用

RFID是一种非接触式自动识别技术，为物联网感知层核心技术，具有远距离识别、批量识别、移动识别、数据加密等优点，现广泛应用于工业、金融、物流仓储、零售、医疗、安防等领域被大众所认识。

我国RFID技术起步较晚，与国外差距较大，我国RFID技术最早应用在铁路车号定位识别，铁路车辆管理系统实现了统计的实时化、自动化，降低了管理成本。

机车RFID标签。安装在机车、货车底部的中梁上，由微带天线、虚拟电源、反射调制器、编码器、微处理器和存储器组成。每个电子标签相当于每辆车的“身份证”。地面识别系统(AEI)。由安装在轨道间的地面天线、车轮传感器及安装在探测机房的RF微波射频装置、读出计算机(工控机)等组成。对运行的列车及车辆进行准确的识别。站主机房配置专门的计算机，把工控机传送来的信息通过集中管理系统进行处理、存储和转发。铁道部中央数据库管理系统，把标签编程站申请的每批车号与中央车号数据库进行核对，对重车号重新分配新车号，再向标签编程站返回批复的车号信息，即集中统一地处理、分配和批复车号信息。

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