互联车智慧—obd主要功能

车联网实现车与车、人与车、人与人之间的互动交流、资讯共享，创建智能车生活。历经几年的沉淀发展，车联网逐步实现了基础功能向大数据的转变，而相应的功能应用也摆脱了自娱自乐的单机模式，结合车载应用、手机APP和互联网的新式应用逐步增强，车联网ODB就是其中最为显著的一点。

车联网OBD主要功能

车联网OBD产品则在数据监控的基础上，开发了众多适合车友使用的功能：娱乐、路况、位置、安防、车况、保险、车友、用车等。

车联网发展初期，OBD产品的功能主要通过导航为主，为车友实现娱乐、路况、位置、安防等主要功能，以车友所在位置为出发点进行相应的导航推送服务，从而衍生出LBS的快速发展，而安防主要集中在对车辆的防盗、事故救援、爱车维护等方面的支持。移动互联网兴起后，之前以论坛模式为主的车友功能转化到手机上，产生了新兴的叫出租车、搭顺风车等用途的手机APP。

OBD模式的兴起，主要关注点是在车况和保险两个功能。通过一个插入到车辆OBD接口的设备，读取并分析车辆的数据，从而分析出车辆能耗、故障等车况信息，分析出驾驶者的开车习惯进而提供个性化保险(不同的驾车习惯有不同的风险等级，结合客户数据可以划分出客户的质量等级，从而根据质量等级提供不同的服务和保费)。

OBD模式的兴起，首先是传统的车联网功能并不具有良好的用户粘性，其次是很多传统功能(娱乐、路况、位置、导航、救援)通过智能手机就可以实现，所以逼得车联网必须以车为中心。防盗、车况、用车、汽车保险等功能，需要汽车本身的参与，不但解决了一些车主的问题，也大大提高了用户的粘性。

车联网ODB系统技术组成

OBD模式的车联网系统组成，则主要是由OBD终端、后台系统、手机等物理模块组成，简而言之则是由数据采集、数据分析、结果展现等组成。通过OBD终端搜集车况信息及车友驾车特定功能的使用频率，然后将这些数据整合上报到后台系统中，服务商则可以根据大数据进行整理分析给出车友个性化的特色服务。

车联网ODB的应用

OBD车联网应用于故障诊断系统、油量统计系统、胎压监测系统、安全预警系统、加速度测试系统、绿色行车报告功能、保养维护系统、车辆防盗系统、增值系统。

应用于企业管车、4S店、汽车维修站、汽车保养、汽车保险、交通运输等行业。未来的汽车有可能不是电动化的，但会是电子化的。汽车将成为最大的电子品，这种观点也被越来越多的人接受。但是，在目前阶段，汽车的电子化发展，在方向有：传统汽车智能化、车联网、电动化、无人驾驶等，而能够落地的只有传统汽车智能化和车联网两个方向。传统汽车智能化，是以汽车厂商为主导的。车联网则比较复杂，能连接汽车的方案，目前只有车机方式（用线束接CAN总线）、OBD方式（CAN总线上开放的标准梯形口），车机方式，有车厂主导的前装、有汽车设备商主导的后装。而OBD方式则是新兴的IT主导的，是IT技术及其理念，在汽车服务方面的应用。在电子化的方向上，以理念而论，可以说，OBD模式是最符合趋势的。

今天，车联网的普及势在必行，未来随着时间的推进，每辆车上都会实现车联网，那么如何才能实现车联网？很简单，只要在你的车上装上智能传感器，就可以实现车联网了，是不是很厉害呢？