当新能源汽车与人工智能相结合时,你就不用再担心酒后驾驶了。
其他人工智能方面,比如说智能互联,车联网技术,汽车智能防撞系统,智能刹车,智能测距,自动泊车等等,这些其实都是属于AI范围之内,并不一定需要你喊出:“小AI同学”,它有回应才是AI技术。 而新能源汽车和人工智能结合,也是未来发展的一个趋势,那么什么时候,能真正体验到汽车无人驾驶呢?这个时间虽然不太确定,但是可以明确,短时间内无法做到。因为现在L3级的自动驾驶都还没有量产,要想实现L4级别,先要让L3成熟稳定。
自动驾驶圈内的英伟达,发布的NVIDIA DRIVE自动驾驶开发平台已经被中国145家自动驾驶初创公司采用,而应用在新势力造车商和货运公司自动驾驶系统平台NVIDIA DRIVE AGX。这个平台具有开放性和扩展性,同时实现了每秒处理30万亿习算法。
NVIDI在中国的合作伙伴正在开发自主驾驶技术,包括一汽、小鹏、奇点和图森未来。七点汽车将利用NVIDIA自主驾驶平台提供的主要计算能力和安全性,开发L3和更高水平的自动驾驶仪技术,并将于2019年正式完成L3技术的开发,并在2020年实现L3自动驾驶仪的生产。新能源汽车与人工智能的结合,已经变得越来越紧密,最终时代的到来,将需要很长时间。
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