展览闭幕精彩继续，小编带你来逛展

线上逛展哦

第八站 生产篇-机电中心展区

点击音频，听讲解哦~

郑州地铁AFC系统智能运维平台

郑州地铁AFC系统的设备采用计划修与故障修相辅相成的运维模式。该平台分手机端和电脑端。已在正线推广、反应良好，每年节省工时1100小时，提高工作效率40%，同时节约了纸质台账的印刷成本。

AFC移动检修平台

随着客流量日益增加AFC设备的维护工作也不断增加，我们研制了检测维修专用平台，提高模块深度维修维护作业效率，同时保障模块测试连接环境的稳定性，提高作业质量。属于国内为数不多的自主研发该平台的企业，在行业内领先，目前该平台正在实验室环境下进行测试，并持续优化完善。

BIM在地铁建设运维中的应用研究

采用Revit对车站进行信息化建模，可以直接在手机或平板网页上查看整个车站的建筑、管道、设备等位置和其所属科室。利用VR技术查看车站模型。

高杆灯系统节能技术创新项目

该项目通过感光装置实现自动化控制，利用光控开关对高杆灯进行控制，能真正做到每天日出、日落按时、按需控制灯的开关，降低能源浪费及延长灯具的使用寿命，减少人工操作，提高高杆灯的使用效率。

气灭保护房间安全警示装置

该项目旨在研制一种气灭保护房间安全警示装置，通过技术手段解决或减少相应问题的发生，以进一步保障安全生产。该装置接入气灭控制盘上的预留端口，仅对气灭控制盘进行监测，不改变其工作方式，不影响其正常工作。

人脸识别系统

人脸识别系统通过人脸与其电子证件照片比对，验证乘客是否具有通过权限。郑州地铁现有线路闸机上集成人脸识别模块及配套人脸识别系统，实现人脸特征注册、采集、识别，并与闸机联动进行进出站放行等功能。人脸识别技术目前处于探索和研发的新阶段。

郑州地铁区间照明节能优化技术研究

区间照明目前为24小时运行模式，原设计全部由EPS供电，控制方式为手动。优化区间照明采用轮值模式，通过技术改造和相关试验，照明系统改造后经济效益理论值，理论上可节省灯具采购费用约224万元；可节省人工约9000工时。

郑州地铁创新成果展持续报道中，

精彩继续，

不要错过哦~

来源：党群工作部

地

铁

地铁新科技 运营心服务

安全|高效|优质|精益

长按此处关注