视频案例：3D打印、区块链和人工智能如何融入实际生产

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众所周知，3D打印已经开始用于实际生产，人工智能也开始参与先进设计，而区块链技术却是提得多、落地的少，而本期我们提到的案例却将三者紧密结合，实现了真正应用。

Carbon Performance Ltd.是一家总部位于英国利兹的汽车初创公司，专门为高性能赛车提供定制的端到端解决方案。它同时也是一家数字制造公司，决心利用人工智能、3D打印和区块链技术引领该领域的创新来颠覆汽车行业。其为路特斯汽车开发的直立悬挂结构，不仅使重量减轻了25%，外倾刚度也提高了25%。该公司致力于将增材制造纳入汽车零部件制造体系。

Carbon Performance Ltd.的目标是通过为汽车工业生产下一代环保可持续部件，将自己置于第四次工业革命的前沿。该公司也是是世界上第一个专注于开发全系列增材制造产品的汽车消费品零售品牌。通过提供晶格优化和生成设计等数字化制造解决方案，实现高度复杂的有机设计制造，以提高性能、燃油效率以及美观性。

立式悬挂结构重量减轻25%

为了展示了其专业知识和能力，该公司为路特斯Elise跑车开发了铝合金3D打印制造的直立悬挂结构。其独特之处在于，悬挂结构使用人工智能参与设计，巧妙的将9个不同的零件整合成一个部件，实现了一体化制造；

9个零部件实现一体化整体制造

与区块链技术相结合加密数字生产

直立悬挂是汽车的重要部件，对于跑车来说更是如此。该部件是整个悬架系统的承载构件。它始终承受压力与振动，并随着车轮的运动而不断运动。该部件是跑车中的关键部件，通过该部件的改造，Carbon Performance展示了其在理解汽车制造挑战和性能要求方面的实力。

结构优化使悬挂结构外倾刚度提高25％

增材制造的部件不仅改进了使用性能并且极大减轻了重量。以下是该部件制造过程中的显著特征：

9个部件合并成1个 重量减轻25％

外倾刚度提高25％ 借助AI共同开发

有机结构,仿生设计

3D打印铝合金制造

数字生态系统/集成QR码

区块链集成数字库存

根据联合国环保组织报告，采用非环保工艺或零部件生产的汽车，在使用过程中和报废后，对环境的破坏作用不可忽视，这种影响甚至超过尾气排放的危害。Carbon Performance通过专注于工业4.0，力推将增材制造用于批量生产，借助新工艺减少对环境的破坏。该公司研究团队甚至认为，“从本质上讲，以传统制造方式生产的新能源汽车对于保护环境并没有意义。”不过笔者认为这样并不客观。

随着数字制造的兴起，数据安全问题时有发生，为了保护客户的关键数据，该公司率先将区块链技术（数字加密技术）引入工作流程，以防止数字库存泄露。

未来随着数字制造的不断发展，先进设计将越来越重要，3D打印也只有依赖先进设计才能体现更多优势，数据安全问题会持续受到关注，三者的有机结合也许会是未来发展的趋势。