没考驾照的恭喜，刚刚传来大消息，真来了！

“无人驾驶汽车”

所有人都知道会来！

但谁也没想到，

它竟然来得这么快！

14日，

一台酷炫的无人驾驶巴士，

在武汉正式运营。

据悉，

武汉成为国内

首个无人驾驶商业运营的城市。

还是不敢相信这是真的？

那就跟小编一起来见识一下吧~

这是一台未来感十足的小巴

没有方向盘，

没有仪表盘，

当然，

没有驾！驶！员！

可载乘客14人

14日，这台无人驾驶巴士在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。

“第一次见，感觉好稀奇，乘坐之后，非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。

他乘坐的这台无人驾驶小巴，外形“呆萌”，长4.7米，宽2米，可载乘客14人。

车头没有传统汽车那样的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。

龙灵山公园“无人驾驶小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍，该车是由百度公司联合厦门金龙研发、制造，价值为100万元左右，可实现L4级自动驾驶。

景区内时速约30公里

据悉，自动驾驶分L1-L5不同的级别，L4是车辆自动完成所有操作，人无需保持注意力，但限定道路和环境条件。“无人驾驶小巴，限定在景区内行驶，路线是从龙灵山公园大门到十里花坡，来回行驶，总路程约5公里，景区内时速约30公里。”杨超说。

担心安全？

无人驾驶汽车如何确保安全？杨超表示，这辆车的定位精度达厘米级，反应速度达纳秒级，远远快于人的大脑。

而且每辆车还配备了一名安全员，出现紧急情况时，可以紧急制动车辆。记者故意站在无人小巴前面，离着10米远，无人驾驶小巴就开始慢慢降速，缓慢地绕过了记者身边。

首批智能网联汽车开放道路

测试号牌已发放

今年，全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌已经在上海发放。

测试路段车辆密集，不时有大货开过

无人驾驶车辆上路测试，行人不多，但车辆密集，不时有大型货车开过。遇到红灯，车会自己停下，掉头时，车会自动等后续车辆通过后再启动。

为了配合无人驾驶车上路，一些开放路段已完成对红绿灯的智能化改造。智能车辆经过时，能自动知道前方是否有红灯。

无人驾驶普遍使用之后，将会颠覆整个汽车产业。

1、驾校或将消失

无人驾驶普遍使用之后，或许不需要太多的驾校存在。

2、保险费可能下降

汽车保险公司是根据个人驾驶历史来确定保险费率的，而无人驾驶技术将司机变成乘客，无人驾驶汽车导致的交通事故责任可能转移到汽车生产商、软件开发商或交通部门身上。

3、修车员将变成IT专家

无人驾驶汽车需要先进的科技才能变为现实，汽车维修技术员将变成IT专家，而不仅仅负责修理机械。

4、职业司机也会减少

无人驾驶汽车的出现将减少市场对货车司机、出租车司机及其他职业司机的需求。

无人驾驶车没有喜怒哀乐，

他不会酒驾，

他更不会走神、打瞌睡，

一心只管开车。

相信不久的将来，

无人驾驶汽车

会投入到更多的城市中去，

甚至可能走入普通人的家庭，

小伙伴，你们期待吗？

编辑：狂小吾

来源：楚天都市报

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