没考驾照的恭喜,刚刚传来大消息,真来了!

“无人驾驶汽车”

所有人都知道会来!

但谁也没想到,

它竟然来得这么快!

14日,

一台酷炫的无人驾驶巴士,

在武汉正式运营。

据悉,

武汉成为国内

首个无人驾驶商业运营的城市。

还是不敢相信这是真的?

那就跟小编一起来见识一下吧~

这是一台未来感十足的小巴

没有方向盘,

没有仪表盘,

当然,

没有驾!驶!员!

可载乘客14人

14日,这台无人驾驶巴士在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。

“第一次见,感觉好稀奇,乘坐之后,非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。

他乘坐的这台无人驾驶小巴,外形“呆萌”,长4.7米,宽2米,可载乘客14人。

车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。

龙灵山公园“无人驾驶小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍,该车是由百度公司联合厦门金龙研发、制造,价值为100万元左右,可实现L4级自动驾驶。

景区内时速约30公里

据悉,自动驾驶分L1-L5不同的级别,L4是车辆自动完成所有操作,人无需保持注意力,但限定道路和环境条件。“无人驾驶小巴,限定在景区内行驶,路线是从龙灵山公园大门到十里花坡,来回行驶,总路程约5公里,景区内时速约30公里。”杨超说。

担心安全?

无人驾驶汽车如何确保安全?杨超表示,这辆车的定位精度达厘米级,反应速度达纳秒级,远远快于人的大脑。

而且每辆车还配备了一名安全员,出现紧急情况时,可以紧急制动车辆。记者故意站在无人小巴前面,离着10米远,无人驾驶小巴就开始慢慢降速,缓慢地绕过了记者身边。

首批智能网联汽车开放道路

测试号牌已发放

今年,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌已经在上海发放。

测试路段车辆密集,不时有大货开过

无人驾驶车辆上路测试,行人不多,但车辆密集,不时有大型货车开过。遇到红灯,车会自己停下,掉头时,车会自动等后续车辆通过后再启动。

为了配合无人驾驶车上路,一些开放路段已完成对红绿灯的智能化改造。智能车辆经过时,能自动知道前方是否有红灯。

无人驾驶普遍使用之后,将会颠覆整个汽车产业。

1、驾校或将消失

无人驾驶普遍使用之后,或许不需要太多的驾校存在。

2、保险费可能下降

汽车保险公司是根据个人驾驶历史来确定保险费率的,而无人驾驶技术将司机变成乘客,无人驾驶汽车导致的交通事故责任可能转移到汽车生产商、软件开发商或交通部门身上。

3、修车员将变成IT专家

无人驾驶汽车需要先进的科技才能变为现实,汽车维修技术员将变成IT专家,而不仅仅负责修理机械。

4、职业司机也会减少

无人驾驶汽车的出现将减少市场对货车司机、出租车司机及其他职业司机的需求。

无人驾驶车没有喜怒哀乐,

他不会酒驾,

他更不会走神、打瞌睡,

一心只管开车。

相信不久的将来,

无人驾驶汽车

会投入到更多的城市中去,

甚至可能走入普通人的家庭,

小伙伴,你们期待吗?

编辑:狂小吾

来源:楚天都市报

版权归原作者所有,侵权联系删掉

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181216A0H5LJ00?refer=cp_1026
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