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滴滴程维回应美团打车引用成吉思汗战书:“尔要战,便战”,滴滴如何应战?

2018年可以互联网上面可以说是战火纷飞。还记得在12月3日,美团点评CEO王兴在丁磊的乌镇饭局上寒喧了10分钟,就从津驿客栈悄悄地离席,带着主管新零售和出行业务的王慧文,溜到了另一个意味深长的饭局,那桌上有着王兴个人投资的要做网约车的摩拜王晓峰,还有抢滩外卖业务的滴滴程维,只能说一场鸿门宴就此拉开了序幕。

美团滴滴的策略差别

滴滴现在主要依靠新能源和无人驾驶的基础技术、设施及服务,资源布局,这三大支点做汽车全生命周期的服务,而出行只是天然中继,所以滴滴对嘀嗒和摩拜的骚扰无动于衷,对美团点评的跨界却反映强烈就不奇怪了。

美团点评的情况不同,它凭借着一腔热血,他的本地生活服务所累积的用户和流量可以相辅相成,美团点评8%的提成也远远低于滴滴的20%。

因此现在远没达到双方的生死对决,现阶段的美团和滴滴都没有兴趣再打一场翻版的价格战。

美团点评在多元化方面证明什么?

1、多元化不能将专注作为代价。

2、场景兼并也可以引领创新。

3、公司多元化也可以获得优异的回报

4、全球化的受益者不仅是个人,也是大公司。

滴滴在泛出行领域面临什么挑战?

1、防止传统出行巨头进来取走最大的蛋糕。

2、快速找到合作者,形成良性循环。

3、为汽车后服务和用车生活领域寻找到支点。

4、新能源服务、无人驾驶以及智慧交通都需要政策方面有一定帮助才能实现。

我相信在2018年,我们可以看到推倒边界的美团点评在坚韧之中的勇猛,也会看到颠覆传统之后的滴滴重建壁垒的决心。

其实他们两者的战略意义就是证明自己一直走在正确的道路上。但其实他们两者自己所认为正确的道路都是不同的。所以两者真正意义的大战还未到来。

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20171228A0KIFR00?refer=cp_1026
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