专家：MH370飞行员恐出现意外，坠毁时极可能处于自动驾驶

据英国《每日快报》报道，一位航空专家称，马航MH370航班坠毁时极有可能是处于自动驾驶状态。

2014年3月8日，这架载有239人的飞机在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，目前尚未找到。据信，由于卫星通讯公司Inmarsat记录的数据，飞机当时处于自动驾驶状态。国际海事卫星组织(Inmarsat)的卫星3F1记录了来自MH370的突发时序偏移(BTO)值，该值表明飞机从协调世界时（UTC）下午7点41分开始直线飞行，直到最后一次通讯时间为协调世界时凌晨0点19分。

BTO是对传输往返时间的度量，可以用来计算卫星和飞机之间的距离。当一架飞机在自动驾驶模式下飞行时，它会倾向于从A点直线飞到B点。

因此，人们认为这架飞机在飞行一段距离后燃料耗尽并坠入印度洋。

《不在那里的飞机》（The Plane That Wasn’t There）一书的作者杰夫•怀斯（Jeff Wise）说：“从协调世界时下午7点41分开始，BTO的数据与直线飞行匹配得很好。”

“这意味着，这架飞机极有可能在燃料耗尽前，即UTC时间凌晨0点11分过后几分钟，在自动驾驶仪的指引下朝着一个预先设定好的航路点飞行。”

他补充说：“随着引擎停止工作，这架飞机的电力系统将会失灵，直到备用发电机启动。”

“当这种情况发生时，卫星系统将会重新联机，并在0点19分开始最后一次联机。”

“当时，飞机要么是处于陡峭的螺旋形俯冲状态下，要么是即将进入一个螺旋形俯冲，短短几分钟内就撞入了大海。”

“在这种情况下，没有人能控制住飞机力挽狂澜。”

怀斯表示：“考虑到这样的飞行必然会以机上所有人的死亡而告终，我们似乎有理由假设，飞机员遭遇了某种意外事故，也不排除是自杀式操作。”

事实上，这可能意味着，无论谁控制了飞机，他当时都在某种程度上失去了行动能力。