近日,宝马集团交出了2019年的首份成绩单——Q1财报正式出炉。其中,宝马集团在第一季度交付量同比微增,创造历史新高。
宝马虽然在销量上艰难守住了增长的态势,但在利润方面遭到了巨大挑战,受到全球关税战风波、欧盟巨额罚款和前瞻技术巨大投入的影响,宝马集团汽车业务部门在十二年来首度遭到亏损情况,其中息税前利润(EBIT) 降低78%至5.89亿欧元,宝马集团税前利润(EBT) 暴跌75%至7.62亿欧元,集团收入与去年同期基本持平,较之去年的260亿欧元微跌0.9%,集团净利润为5.88亿欧元。而宝马刚刚宣布了140亿欧元的缩减开支计划,包括削减研发周期和车型数量。
去年,宝马投资2亿欧元在慕尼黑成立自动驾驶研发中心。今年3月29日,又宣布成立数据中心并启用全新T平台,“以数据驱动研发”,为高度自动驾驶及完全自动驾驶的研发和验证奠定基础,确保2021年量产的 BMW iNEXT上提供的L3自动驾驶功能的安全性和可靠性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货