中国是否正在研发一款全世界尚未出现的战斗机？其定位尚不清晰

2019年1月，歼-20正在研制双座型的消息出现，如果这一消息属实，那么这是第一款出现双座型的五代战斗机。由于地面模拟系统和飞控系统的发展，五代战斗机已经基本不需要配备双座型号辅助训练任务，因此，如果发展五代战斗机双座型，通常有别的原因。

歼-20双座型PS图

当然，双座型歼-20有可能意味着我们的相关系统不够成熟，但如果考虑到许多外在表现，没有理由认为中国无法实现这种技术，所以作为专门教练型的可能性不太大。

歼-20

由于电子技术的发展，在通常情况下，集成大量电子系统的五代机已不需要再额外一个人员负责操作对地攻击使用的雷达。之前有人认为双座型将是战斗轰炸机。不过问题在于，同样担负地面打击任务的F-35并没有双座，而歼-20装备有与F-35相似的EOTS系统，说明其也具备对地打击能力。如果歼-20需要发展战斗轰炸机，扩大携带大尺寸武器的需求要高于增加一个人。因此，双座型更可能是其他需求而非专门对地攻击型。

歼-20的EOTS

还有几种可能性，其一为无人机领机。不过应该看到目前虽然无人机空战是前沿领域，但是没有明确的型号出现。同时如果无人机还需要额外一个人来进行指挥和调控，那么无人机的AI可能仍未能超过有人机，那么其价值就不足以与有人战斗机搭配。很显然，这是个悖论，但悖论存在说明其逻辑上确有问题。

伴随有人战斗机的作战无人机也没那么快

还有一个是充当隐身预警机角色。因为随着隐身技术的发展，传统大型预警机正在变得越来越脆弱。一架隐身战斗机就很可能可以突破传统三代机组成的外围防线而对预警指挥机进行打击，从而瘫痪对方空中战役的指挥核心。这种可能性随着隐身战斗机的普及完全有可能出现，因此预警机如何生存将是个十分棘手的问题。因此，如果能够将雷达系统整合进入五代机平台，将会是个有益的，至少是值得探索的解决方案。而此时如果战斗机多一个人，反而也是种可以接受的效率提高。

预警机确实已经容易被猎杀

所以，歼-20双座型最大可能性还是在于实现某种预警机的职能，如果是如此，那么确实这是人类历史上出现的全新机种。

歼-20