快递物流业的“冬运”即将来临,庞大的物流订单如何快速送达,这场“冬运”怎样有序度过成为了各大快递/物流公司的巨大包袱,各地的快递/物流运营点纷纷为“双十一”做着准备,以高条件、高薪资招兵买马。
而到了现在的节骨眼上,网上招聘快递员信息满屏都是,个个薪资待遇条件开得都不错,对人员也没有经验/学历等要求。据某招聘网站称,从十月到目前的数据来看,招聘物流分拣员、仓储员等物流岗位的需求量环比上月增长超过三成。为应对这场“物流冬运",不少招聘网站还将“快递员招聘”置顶并挂上【热招】标签。而为了能让快递包裹快点、再快点的到达消费者的手中,各快递公司真是使出了浑身解数!
据专业人士预计,今年“双11期间”邮政业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件;最高日处理量预计高达3.4亿件,日均处理量达2.5亿件,是日常处理量的2.2倍!菜鸟物流“双11期间”物流快件量有望达10亿!
那么!这么庞大的“物流蛋糕”,全靠大型物流企业能吃完吗?
答案当然是吃不完的!虽然近年来全国各地的大型物流企业在疯狂的打造自己的“物流分拣基地”,造出了许多“智能机器人”,由机器人进行扫码快速分拣包裹,确实能够大幅提升效率,但物流的“最后一公里”仍是个至关重要的问题!
既然蛋糕自己吃不完,为了保证包裹的及时送达,自然会分销给全国各地的自建即时配送公司共享美食,虽然舍不得,但是自己确实没办法完成。说到这里,很多人会觉得“自建配送公司就是作死,完全不能像大企业一样运营!”
不不不,你错了!
其实,目前自建的即时配送公司在全国的市场份额已达30%,而且这个数值还在不断升高!
为什么?
近年来,即时配送公司数量一直在上涨,越来越多的人,包括以前做"三通一达"的代理商,也纷纷自建配送公司,原因主要有3点:1.加盟抽成高。2.加盟制度多/罚款多。3.想打造自己的品牌。所以越来越多的人开始用像【快跑者】这样的独立派送软件,创办当地的即时配送公司,负责本地的生活配送。不需要被提那么多成也不必被平台压榨的身心疲惫,除了配送员工资,房屋水电租金,赚的钱都是自己的,而且也是自己的一份事业。
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