以后开车都不用手了，动动脑子就可以了

相信不少人小时候都幻想过自己有特异功能，能够用意念移动物体，以前也曾有过报道“意念大师”不用动手就能让物体移动，但是最后证实都不是真的。

然而，在这一届的CES消费电子展上，日产汽车真的带来了一种用脑子就能控制车辆行驶的技术——脑控车（B2V）技术。

听起来是不是比自动驾驶还要科幻，人脑怎么能跟计算机连接在一起呢？

其实，这个原理也不难，如果你有见过做脑电图的应该就会了解，通过头戴传感器采集脑电波数据，根据相关数据分析出大脑的思维，也就是你的想法。

有些人可能会想当然的认为“脑控车”就是利用驾驶员的大脑来控制车辆前进、后退、转弯等一系列操作。

但是，事实上并非如此，这一技术仅能够在脑部产生改变车辆当前行驶状态的脑电波后，提前做出操作，这样驾驶员实际开始操作时就会更加迅速，也就是脑先动、人后至，相比驾驶普通车辆，能够提前0.2~0.5秒。

有人可能会有疑问了，不能通过大脑完全控制车辆，那还叫什么“脑控车”技术？就是提前一会儿替你做出反应而已，用处也不大啊。

在现阶段，这一技术可能稍显鸡肋，能够用的地方也不多。但是，随着自动驾驶技术的发展，可能以后都不需要人来驾驶车辆了，从A地到B地，车辆自己就能完成驾驶任务，毫无驾驶乐趣可言。

而“脑控车”技术，能够让你在整个驾驶过程中有参与感，让车辆对驾驶员的想法有着更加迅速的反应，使得整个行程没有那么的枯燥乏味。

并且，这一技术除了能够对驾驶行为进行预判外，还能对车辆的一些功能进行控制，例如播放音乐、调节空调温度、调节座椅等等。

这些现在需要手动或者语音来控制的功能，以后可能只需要你的一个想法就可以完成，驾驶员不需要自己操作，也不用分心说话就能控制一些跟驾驶无关的车辆功能，对行车安全性也有一定的帮助。

在CES展上，目前也仅仅是通过模拟机来进行体验，实际体验跟日常道路驾驶其实并没有什么不同，因为你的想法被车辆接收后，你下意识的也会做出反应，所以感觉没那么明显。

但是，从事后的数据分析来看，许多人的实际开始转向时间与脑中想法的出现还是存在一定的差异。

如果将来真的能够完全实现“脑控车”的话，那还真是挺有意思的一个功能，毕竟能用自己的想法来控制车辆行驶，不就相当于用意念来移动物体了吗？不过，如果真的想用脑控车的话，那么以后我们开车可能还会需要戴一个头盔，里面有很多触点的那种，用来收集你的脑电波数据。

所以，你愿意戴着头盔来开车吗？