多地集中清理废旧共享单车，那么问题来了：它是什么垃圾？

最近国内一些城市正在开展新一轮的共享单车清理工作。在北京，摩拜、滴滴等企业的共享单车年底前要完成数量减半，并陆续用新车替换旧车。而在即将召开进博会的上海，过去一个月以来，仅一家企业就清理了两万多辆破旧单车。

两年前，上海的共享单车数量最高达到170万辆，影响交通和市容。上海市自行车行业协会的秘书长郭建荣告诉中国之声，经过治理管控，这个数字已经回落到五六十万。

作为共享单车运营企业，已经从设计、生产环节开始，建立起回收利用的机制：“我们废旧的单车是可以得到百分之百的回收再利用的。我们目前已经翻新复用了148万条轮胎和126万把智能锁，并且回收了3152吨的铝以及6897吨的铁，累计减少的碳排放达到了6万吨以上。”

此前，一些地方出现了共享单车堆积成“坟场”的景象，对此，摩拜单车相关负责人吕巍证实，存在私自、违规处置废旧共享单车的情况，导致回收利用水平不高。

未来，摩拜单车将继续通过多种技术和运维手段提升运营效率和用户体验，探索更多方式，为上海市民继续提供便捷、高效的共享出行服务，引领行业探索健康可持续的发展路径。