11月起，嘀嗒出行对司机考核，未通过知识考核的车主将被限制接单

顺风车作为一种大众出行方式，凭借价格亲民、方便快捷的优势受到了不少用户的青睐。但自从滴滴顺风车出现恶性安全事故之后，消费者便对顺风车心存余悸，而滴滴顺风车业务至今也还处于停摆状态，不过这也给嘀嗒顺风车带了发展机会。据悉，嘀嗒出行目前的用户已突破1.3亿，车主数量也突破了1500万，另从第三方平台的月活跃用户数据来看，嘀嗒出行已稳居该行业第二位，成为滴滴出行的最大劲敌！

10月16日，嘀嗒顺风车方面宣布，自10月12日起，嘀嗒App新增顺风车车主端与乘客端的顺风车安全知识考核与引导，11月起，未通过顺风车安全知识考核的车主将被嘀嗒平台限制接单。

自11月起，未通过顺风车安全知识考核的车主将被嘀嗒平台限制接单。用户可从“安全中心”里的“顺风车小课堂”来进行安全知识学习。未来“其他安全小知识”科普区内容将考虑设置成随机内容呈现。

同时，为保证安全知识考核的目的及效果，嘀嗒出行自建了顺风车安全知识题库，内含海量考题，并随机抽题，这有助于让车主和乘客更加全面地提升安全出行知识和意识。

以嘀嗒顺风车为例子，具体指的是3-4人的跨城顺风车订单、一个两个人的订单价格还算合理、只是三四个人的单就尴尬了、一个人是120元、2个人是195元、4个人还不到300元。人数越多，价格反而越低，你叫司机们的服务怎么好？司机服务不好，用户们怎么会满意呢，这不就是进入一个死循环了吗？