一个人的声誉绑架了一个公司的命运

大强子童年的生活是困苦的，那时70年代中国农村一个样。寒门苦读、知苦而进的他以优异的成绩考上了大学，再也不用重复父辈的艰苦生活了。有所成就的他，回家乡一掷豪金对父老乡亲报以厚爱。从他的生活状态可以看到，城市的丛林生活仍然没能掩埋对家乡土地的热爱。然而，去年他个人事件，却仿佛始终在他的‘农业文明进程工业文明'的征途中纠缠。

大强子的成长足迹

我叫他小名，感觉比较亲切。他本人性格也好爽，有点江湖侠气，和员工们经常称兄道弟、大碗喝酒。他的成长经历一般人都熟知，认为草根逆袭。其实在他孩童时期和学生时代都有过经商的'胎记'。正因为这些基因给他未来的事业奠定了基础。在2004年非典时期，找到事业的突破口成功的弯道超车，直至2014年纳斯达克上市。

事业帝国的野蛮成长史

大强子的事业帝国是如何构筑的？有人说是品系精准定位、低价策略、管理强执行、其实不然。我认为是实施自建物流体系的胆识和天使投资人高额度领投的时间点有机结合，形成了网购高价值品系的壁垒。同时客户体验放大了效应又形成了口碑。

中国的快递始初都是加盟制野蛮的生长，因为前无古人，没有参照系，国外的高大上无法匹配拿来无用。电商搭载后仍无法驾驭之上。棋局先手的马云曾承认过，想自建物流来应付日益增长的客户投诉和包裹单量，同时考虑到了类似微信的裂变分享吸引流量。但考量一只手只能按一只鳖，一双腿只能走一条道，只好忍痛割爱的放弃了。再者，他的阿里帝国整个生态链规模宏大，无暇顾及。他又坦言，最怕的就是人多难以管理。

在这个缝隙的当口，大强子自建物流快速的解决了遗失、快准、退货难、破损、售后扯皮、快递员素质、最后一公里等体验式解决方案。并且掌握了平台和快递的融合大数据，精准锁定客户需求，引领消费。

大强子虽做过仓管和物流，我个人认为虽谈不上猛打误撞但实属豪赌和对赌心态。因为自建物流不能对外开放产生营收，换句话说你不能承接业务，别人也不信任委托与你，主要担心数据和随时卡壳，因为你本身有电商乃行业大忌。自建物流的优势有目共睹，但逆势也'触目惊心”。在资源调配上属于过度浪费，所有的干线车和支线车都是双向跑车单项运输。直营快递员队伍庞大，硬件和固定资产投入无上限，需要全国布局分拨中心【购买土地】建立运输车队、组建客服中心等等。

没有足够的电商平台单量、智能减员分拨、多元化生态是无法支撑一个物流航母的。貌似自建物流为电商平台服务，其实都是举全力来支撑物流的。非常庆幸上市让物流安全上岸。

大环境对他和他的事业影响

说到大强子，不得不说他的2018.8.31号个人事件。本来好好的携妻带子全家去美国旅行带求学，没想到晴天来个霹雳。

那一天也是进修最后一天，课毕，安排看完棒球赛后设了夜宴，好酒的他多喝了几杯，怪酒吗？要怪就怪他的虚荣，为了获得一张工商管理博士的文凭，怕自己的才华支撑不了他的事业。难怪至今没有CEO人设备选。诚然，我对这件事除了震惊就是愕然。

至于网传和视频的佐证，什么仙人跳、幕后操纵炒作我都不太关心，及时回家就好。可以在股票下挫的同时携全体人员力挽狂澜。至于女孩被社会地位、金钱剥光扔在床上，享受她的大有人在。何况她家境殷实，不至于为这些拜倒其名下。要怪就怪自己的单纯，崇拜了成功人士没想到还有其他行为存在。

快一年了，免于起诉。随着时间一切都可以忽略，只要他现在还好好的掌控着他的帝国，一切都可以遗忘。但是不能忽略和遗忘的是一个企业家不能有花边新闻和桃色事件。你不能有真心朋友、甚至不能出国。企业家也违反了人性，只能拼命干事业，必须忍受孤单、寂寞，更不能倒下。干事业是一条不归路，你也无法选择。

人脉不是交情，前者是势利，后者是恩情。当你高出不胜寒的时候，爱喝酒、讲义气、混文凭，钻圈子都是一种弱势外交，因为你一低头皇冠就会掉。

大强子愧对娇妻

我认为人的一生，家庭比事业更重要。大强子你当初是怎么追到小天的？对，也是求学。而你这次求学自身引发的事件不但波及公司还重创了感情。为什么我重申求学，因为熟悉的事情对自己是一份经验。虽然暂时息事宁人，对她却是一种伤害，因为你携手女孩迈着醉步时，没有想到一道成行母子俩还在焦急的等待。基于这点我表示同龄人对你的谴责。

当然做一位名人娇妻，也需要承担一些责任，你因为过于年轻而单纯，你永远不要相信男女亲密的在一起是纯友谊。更不要给机会让他夜宿不归。我给小天的建议是：人生最大的幸福是有豪门依附，最大的不幸是对人过分依赖。

大强子，作为同龄人，我给你的建议是：幸福的人，坎坷的半生都被童年治愈。不幸的人，一生都在治愈童年。不错，你为了儿时牛皮吹响，也为了人生理想，更为了荣归故里回馈老乡。你称员工为兄弟、回村捐款、资助母校、家乡建设等等，但是你忽略了一点，你一个人的声誉绑架了一个公司的命运！你的一举一动，都让公司股价惊涛骇浪！