国家新能源汽车质检中心落户武汉；别克新威朗官图发布；全新比亚迪秦EV将于8月19日正式亮相；苹果扩大自动驾驶测试团队……

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国家新能源汽车质检中心落户武汉

近日，国家认证认可监督管理委员会正式向位于武汉开发区的中汽研汽车检验中心汉阳专用汽车研究所颁发“国家新能源汽车质量监督检验中心”资质认定授权证书。国家新能源汽车质量监督检验中心占地100亩，由中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司申报筹建，涵盖新能源汽车整车、系统与总成、零部件等涉及安全、节能、环保、电磁兼容等各大关键检测项目，可开展新能源汽车试验验证、技术创新、标准研究、质量监督、质量仲裁等技术服务。

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别克新威朗官图发布

日前，上汽通用别克公布了一组新款威朗的外观图片。新款威朗采用了别克最新家族化设计语言——三维展翼立体美学，车尾换上了全新的LED尾灯设计，还采用了双排气尾管，并加入了镀铬装饰。动力部分，新款威朗将会全系换装1.0T和1.3T三缸发动机。前者最大功率115PS，后者最大功率158PS。

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全新比亚迪秦EV将于8月19日正式亮相

日前，媒体从比亚迪官方获悉，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，驱动电机最大功率为100kW，最高时速为130km/h，NEDC工况下的续航里程达到421km，将于第三季度内上市。

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苹果扩大自动驾驶测试团队

外媒近日报道，苹果公司正持续扩大位于美国加利福尼亚州的自动驾驶测试项目车辆安全员团队的规模。根据加州机动车管理局（DMV）公布的一项最新数据，苹果当前拥有69辆自动驾驶测试车，以及143名车辆安全员。与今年3月的数据相比，苹果的自动驾驶测试车数量在过去几个月中并未出现变化，但安全员数量有所增加。

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大众通用抛弃混动路线聚焦纯电动

《华尔街日报》日前报道，20年来，全球汽车制造商一直依靠混合动力车型来帮助它们遵守严格的燃油消耗规定，并为消费者提供更环保的车型选择。但现在，通用汽车和大众汽车认为混合动力汽车没有未来，决定暂停混动车型的生产。不过，丰田、福特和其他汽车公司已将混合动力车作为它们在美国和海外市场计划的核心部分，将其视为大多数仍在使用汽油汽车的消费者可能会购买的临时产品。

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领克2020年将从中国出口至欧洲

据欧洲汽车新闻网报道，领克品牌首席执行官魏思澜（Alain Visser）表示，领克计划于2020年第二季度开始为欧洲市场生产领克汽车，但生产工厂将不再是位于比利时的沃尔沃根特工厂，而是会在中国生产并直接进行出口。至于生产工厂发生变化的原因，魏思澜称，这是（欧洲战略）惟一改变的事情，我们决定在中国生产的原因很简单，沃尔沃XC40表现非常强劲，以至于我们无法在比利时工厂获得多余的资源配置来生产领克。

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