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多旋翼无人机发展浅析

一. 前言

多旋翼无人机进入大众的视线已有十几个年头,2006年大疆创新成立,2009年零度智控成立,2012年极飞科技成立,2014年亿航成立,消费级多旋翼无人机企业如雨后春笋般涌现。

大疆

零度

极飞

亿航

然而,多旋翼无人机相关技术却并非近些年才开始出现。那么,为何多旋翼无人机在近些年来发展势头如此迅猛?究其原因,有以下几点:

(1) MEMS器件的成熟以及批量生产带来的低成本优势。

(2) 消费级多旋翼无人机提供了航拍的廉价解决方案,使其大众化,打破了传统航拍影视行业的格局。

(3) APM及PIXHAWK等开源飞控的日益成熟。

随着各大多旋翼无人机厂商相继推出小型航拍飞行器,“无人机”这一“高大上”的名词逐渐进入人们的日常生活当中。由于航拍无人机体积小,操作简单,能够以不同的视角看世界的特点而受到旅游、摄影爱好者的喜爱。

二.行业背景、发展趋势及痛点

2015年4月8日大疆推出划时代产品,小型航拍多旋翼飞行器——精灵3。该产品的诞生宣告着消费级无人机纪元的正式开启。精灵3在精灵2的基础上,大幅度提升了飞行性能,采用独立遥控+手机APP显示的方式进行用户交互,用户体验良好,操作简单;飞行器配备中距离图传,能够实时传输高清图像,大幅度降低了用户操作的难度,使得一般的消费者也能够得到良好的航拍体验;可以说,精灵3的诞生大大降低了航拍行业的准入门槛,也拉开了无人机智能化时代的帷幕。

DJI 精灵3

零度探险者

在此之后,各大厂商以精灵3为行业标杆,相继推出了多款同类型产品,如零度智控推出的探索者多旋翼航拍飞行器等。此后,由于多旋翼无人机市场的爆发,资本不断涌入,诞生了许多初创型小型无人机企业,零零无限科技有限公司就是其中之一。该公司推出了微型自拍无人机——hover camera。

hover camera

该产品为航拍市场中的细分领域产品,比起相对专业的小型航拍无人机,该自拍无人机针对更为大众的“自拍”市场。其采用了全碳纤维防护罩设计,解决了无人机的安全性问题;同时,其体积更小,机身能够折叠,这使得其便携性能够满足一般消费者的需求;此外,其操作更为简便,无需遥控器操作。

2016年5月零度智控推出竞品——口袋自拍无人机DOBBY。

DOBBY

2017年5月大疆推出了与hover camera对标的产品spark,其体积较前者更小,携带更方便。

spark

2018年,大疆推出了微型航拍多旋翼无人机mavic系列,该产品体积小,功能齐全,同时具备了多种传感器,实现了诸如视觉跟踪,视觉定位等智能化功能,最大留空时间能够达到25分钟以上。

mavic

一方面,消费级航拍多旋翼无人机在小型化的道路上越走越远,另一方面,大疆创新也在专业的航拍领域推出了多款中大型航拍无人机,如“悟”系列等,以此来满足专业的航拍需求。可以说,大疆创新占领了航拍无人机市场超过70%的市场份额。

与消费级无人机领域如火如荼的景象相对,行业机无人机市场显得不温不火。极飞科技早期与大疆创新相似,从消费级航拍无人机市场入手,与大疆不同的是,极飞更专注于飞控及其配件的研发销售,而并未将精力投入到集成度较高的整机产品研发。另由于企业融资等原因,极飞科技推出了消费级航拍无人机市场,将全部研发资源投入了农业植保无人机的开发,同时,在新疆等地建立了自己的实验田。经过多年的辛勤耕耘,极飞在农业植保无人机领域建立了自己的技术壁垒。

极飞农业

2015年大疆创新推出农业植保无人机,正式宣布进军行业级多旋翼无人机领域。农业植保在整个行业级多旋翼无人机领域中占据大部分份额,然而,由于无人机成本较高(硬件、维护),导致现有的农业植保无人机企业主要依靠政府的农机补贴生存,无法在短期内实现大规模盈利。显然,这与发展迅速,利润巨大的消费级多旋翼航拍无人机市场无法相提并论。

除农业植保领域外,电网也是一个相对成熟的行业无人机应用领域。然而,由于电网作业环境较复杂,存在强磁场干扰、障碍物等客观不利条件,常规的小型多旋翼无人机无法完全满足需求,即使在智能化功能逐渐普及的今天,依然无法达到“零”坠机率,这也是行业级无人机至今无法大规模普及的重要因素之一。

除了以上两个领域之外,安防、消防、环保、测绘等领域也开始尝试启动多旋翼无人机作为其作业工具。

总结而言:消费级多旋翼无人机发展迅速,然而,随着需求逐渐趋于饱和,发展放缓,若无法继续挖掘“革命性”的新需求,消费级市场将进入停滞期,其产品利润率将会逐渐下降。行业级多旋翼无人机发展缓慢,究其原因有以下几点:

1. 行业级多旋翼无人机对于飞行器本身的安全性以及易用性较消费级多旋翼无人机更高。

2. 行业级领域需求不明确,目前各细分领域仍未有较明确的行业规范,各厂商产品质量参差不齐。

3. 行业级领域产品价格不透明,项目操作过程中,客情关系等因素影响到最终的成单,一定程度上阻碍了整个市场的发展。4. 技术成熟度不足以大规模应用。自动化程度较低,配套产业链成熟度较低。

5. 价格居高不下,导致用户采购意愿较低。

从长期发展来看,消费级多旋翼无人机市场发展将减缓,甚至可能出现倒退的情况,行业级多旋翼无人机市场将随着技术与产业链的逐渐成熟以及行业规范的制定,从过渡期走向快速发展期,迎来下一个“无人机纪元”!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190824A0H7FV00?refer=cp_1026
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