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开车累了怎么办?特斯拉:你睡啊!

手握方向盘,自信满满,随时可以来段漂移秀——刚出发时的你。

左顾右盼,哈欠连天,注意力都没法集中——行驶两个小时后的你。

如果你也经常开车,想必也有同样的体会:疲劳,总在不经意间悄然袭来的。

相比酒驾,疲劳驾驶的危害同样不小,但却更让人容易疏于防范。

开车时高度集中,车外景色飞速略过,车内环境密闭,同行人呼呼大睡,你身体里的瞌睡虫,也会在这个时候悄悄醒来。

既然疲劳无法阻挡,开车时的安全如何保证?

聪明的人类当然有办法,近年大热的主动驾驶安全配置,有不少都是为此而生,比如车道偏离预警,再比如近两年兴起的驾驶员疲劳监测等等。不过纵然有着此等手段,也无法完全规避疲劳驾驶,因为累了就是累了。

但是,特斯拉却提出了一个最直接有效、也让所有人目瞪口呆的解决办法——“既然累了,不如在车里睡上一觉吧!”

非正式官宣

在为自家电动皮卡CyberTruck推出了“露营模式”后,特斯拉可能会继续新增“打盹模式(NapMode)”。

其实说来,这个消息算不得正式宣布,而是源于去年12月27日Twitter上一位用户向特斯拉CEO马斯克的发问:“我们是否可以拥有带闹钟唤醒的‘打盹模式’?

而马斯克给出的答案是“OK”。

此言出自狂人马斯克,想必不会空口无凭。

早在之前,马斯克就曾表示,他希望特斯拉的电动汽车成为人们可以买到的最有趣的东西。所以,他会经常在Twitter上关注用户评论及想法,并回应大家的大胆猜想。

所以也许要不了多久,“打盹模式”就会随着新系统OTA,成为特斯拉产品上的一项新功能。

“打盹模式”

名为“打盹模式”,这项新功能自然跟此前特斯拉车主们最爱秀,也的确事故频发的自动驾驶截然不同。

因为在这个模式下,驾驶员也许可以放心睡觉。

据国外媒体teslarati报道,“打盹模式”将允许车主在气候控制系统打开时在车上睡觉,并设置唤醒闹钟,而且气候控制系统还会自动把车厢内的温度调至最佳。

所以也有Twitter用户戏称这个模式为“猫咪模式”,因为“猫喜欢在温暖的地方睡觉”。

其实说来,“打盹模式”与此前特斯拉新发布的“露营模式”有着相似的功能和目的,只不过使用场景有所不同。

“露营模式”下,特斯拉车主可以在车内露营。此时,车辆在停放时会通过大型电池做功,自动保持气流、温度、室内照明、音乐播放和电源设备的正常工作,满足车主的露营需求,而且不会消耗过多电量。

而“打盹模式”,或许可以形容成行驶中的“露营模式”——车辆会由Autopilot系统接管,进入自动驾驶状态,车内所有系统都会自动调节至适合睡眠的状态,而一段时间后闹钟就会响起,呼唤驾驶员醒来。

恐怕没有什么,比疲劳时打个盹更舒坦的事情了。

虽然这项功能还没有正式公布,但消息一出就传遍全球,由此可见“打盹模式”会是一个多么大的创新。

以前开车出远门时,长辈总会多唠叨一句:“累了就找个服务区停车休息一会儿。”

但也许不久的将来,这句话会变成:“累了就在车上睡一觉吧!”

(注:文中部分图片来自网络)

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200102A0JJ0U00?refer=cp_1026
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