Nuro的R2无人车现用于运输医疗用品 和医生一起抗“疫”

Nuro的外卖无人车目前已部署在美国加州的两个体育场附近用于运输医疗用品,这些体育场都已经被改造成治疗COVID-19病毒感染者的野战医院。Nuro是由两名前谷歌工程师创办的自主汽车初创公司,在本月初获得了加州的上路许可。

由于美国疫情严重,对当地的交通运输产生了非常严重的影响。不过Nuro的R2原型车,可以在为医护人员运送货物方面发挥作用。Nuro的联合创始人兼总裁Dave Ferguson表示,这些轻量级的电动车从一开始就实现了完全的无人驾驶,只要稍作改动,也可以提供非接触式的送货服务。

在接受The Verge采访时候,Ferguson表示:“机器人并不能解决这个危机,但通过提供 "真正的非接触式的物品运送",Nuro可以帮助为正在与病毒作斗争的一线医护人员提供必要的物资。”

Nuro的机器人正在将食物、个人防护用品(PPE)、干净的床单和其他用品运送到加州的两个设施:圣马特奥的活动中心和萨克拉门托国王队的主场--Sleep Train Arena。这两处设施都被改造成了野战医院,以处理感染了COVID-19的病人。

通常情况下,Nuro的车辆需要收货人在触摸屏上输入密码,让车门打开。但为了实现真正的非接触式,工人只需要对着车辆的摄像头竖起大拇指,Nuro的操作人员就会通过监控实时画面的Nuro操作员远程打开车门。

Ferguson表示:“我们所做的运输,减少了原本需要医护人员完成的运输量。所有COVID-19患者都在这里,所以这里实际上是一个风险非常高的区域。”

两个体育馆的R2无人车都走固定、事先规划好的路线,这样可以最大限度地减少它们遇到太复杂的事情的可能性。无人驾驶许可证允许这些车辆在最高时速25英里/小时的情况下运行,并且只能在天气状况良好的情况下在限速不超过35英里/小时的街道上行驶。

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