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特斯拉邮件泄露:明知电池存在起火隐患,2012年仍交付Model S

IT之家 6 月 27 日消息 据 Business Insider 报道,特斯拉最早的一批 Model S 电动轿车在出厂时,电池组设计存在缺陷,容易发生冷却液泄漏,可能导致火灾。

据 Business Insider 报道,他们与三名特斯拉前员工进行了交谈,并查看了特斯拉内部邮件和文件。Model S 电池组存在两个具体问题,首先,一家第三方测试公司告诉特斯拉,该公司在电池组冷却线圈末端使用的铝材容易出现裂缝和针孔,这可能导致冷却液泄漏。除此之外,这个线圈末端的接头也不完美,一位员工形容它们是 “挂在一根线上”,这也使得这些线圈包很容易发生泄漏。

报道称,特斯拉 “在 2012 年年底之前,在生产的各个阶段不断发现漏电的线圈”。该问题已被标示给高级管理层,但这些汽车最终仍被出售。

IT之家了解到,特斯拉一直坚持认为,其汽车是世界上最安全的,并自我报告每年的车辆起火统计数字远低于汽油动力汽车。不过该公司多年来对 Model S 进行了多项改动,以降低起火风险。特斯拉在 2013 年推出了一个软件更新,使 Model S 在高速行驶时地盘增高,以降低碎片刺穿电池组的概率,并为新下线的电池组增加了更多的物理保护,所有这些都是在 NHTSA 对多起火灾进行调查之后进行的。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200627A0EGBJ00?refer=cp_1026
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