造完火箭后，马斯克要造潜艇车，Cybertruck或可水陆两用

不得不承认，马斯克是个牛人。

他的特斯拉只用了17年，就以1837亿美元（6月10日）的市值超越丰田（6月10日市值：1788亿美元），成为全球市值最高的车企，要知道丰田登顶全球第一，可是花了75年，所用时间几乎是特斯拉的4.5倍。

他的Space X公司龙飞船成功搭载两名美国宇航员进入国际空间站，开启了全球商业载人航天的全新时代。

可以说，无论是“地上跑的”还是“天上飞的”，马斯克都做得风生水起。然而他还不满足，下一步可能要进军“水上游”领域。

而“水上游”的主角，正是那款引起极大争议的电动皮卡Cybertruck。

此前，一个著名的3D艺术家Slav Popovski曾做了一个非常逼真的概念视频，视频中Cybertruck被当成一艘船使用。马斯克当时回应：“特斯拉可能会让Cybertruck拥有一个类似的功能。”

近日有外媒报道，马斯克在社交媒体上再次提及Cybertruck车型可能具有“两栖”功能，也就我们认知当中的水陆两用。

其实在早些时候，马斯克就发表过很多关于“水上游”的论述，比如说在2013年，他买了007电影《Spy Who Loved Me》中的道具Lotus Esprit S1汽车，这款“车”在电影中的能耐非常大，分分钟可以从跑车变潜艇，但是这种酷炫画面也只能在电影中出现。马斯克亲身体验后表示很失望，吐槽它的可用性太差了（莫非马斯克忘记它只是一辆道具车？）。那时候马斯克就开始展望，将来要用特斯拉的技术造出可以真正水陆两用的“潜艇车”。

时隔多年，在2019年年度股东大会上，马斯克将目光又聚焦在了“潜艇车”上来，对其技术可行性持乐观态度。

值得注意的是，在外媒发布的有关Cybertruck图片中，可以发现这款车的底部车身似乎做了防水设计，悬架区域也做了密封处理，在某种程度上与马斯克的“潜艇车”理念相契合。

对于可以水陆两用的“潜艇车”我们还是抱有较大的期待的，而马斯克亦有能力制造惊喜，颠覆公众认知。

想当初Cybertruck刚亮相的时候，便以极具未来感的造型设计突破人们对于皮卡的想象，在它身上甚至看不到任何一点关于皮卡的影子。Cybertruck犹如一块大型金属，没有后视镜、雨刮等常规设计，上半部分呈现出三角形样式，下半部分呈现出刚硬长方形造型。有人说它丑出天际，也有人说它充满科技感。

不管外界评价如何，它的热度始终居高不下，在接受预定首日便获得了14.6万辆订单。

有趣的是，Cybertruck在新车发布会上翻车了，而且还翻了两次。马斯克宣称Cybertruck拥有钢筋铁骨，能够抵御炸弹的攻击，为了展示玻璃强度，他还在现场用金属球投掷侧窗玻璃。

然而，当特斯拉首席设计官 Franz von Holzhausen第一次用金属球投掷时，玻璃碎了（没有破裂），马斯克想要力挽狂澜，亲自上阵，结果仍旧如此。

假如有一天，当马斯克宣称Cybertruck具备水陆两用的功能时，不知道在测试的时候会不会再次发生翻车事件，比如车进水了，比如车开上来“报废”了......