终于知道运营商的5G套餐为什么这么贵，5G快把运营商逼“疯”了

如火如荼的5G，现在发展的可火了，无论是国外还是国内。无论是芯片还是手机还是运营商的5G套餐，大家坐在一起，肯定会聊到5G手机。但无奈的是，现在的5G套餐实在太贵了。想一下，以前的4G很贵，但也不会贵到现在这个地步，动不动一百多块钱每月的标准。4G刚推出来的时候，也仅仅是几十块钱就可以享受了，而经过这么多年，4G套餐已经降到了十几块钱就可以。

但其实大家要知道，5G套餐之所以这么贵，完全是万事起头难，4G升级5G，很多都需要更换基站，并且由于5G基站的密度相对4G要大，所以单单增加基站就是一笔不少的钱。据网上资料显示，目前三大运营商已经建了40多万座的5G基站，而且目前还在按每周1.5万座的速度在增加，在年底预计将会达到60万座。

国内5G手机的销售情况也是非常火热，由上年年底开始陆陆续续有厂商发布5G手机，到今年，各个厂商已经发布了多款5G手机，可以说，选择也变多了。根据资料显示，目前国内5G销售量已经超过1亿台，也就是我们14个人身边就有人拥有一部5G手机。可以说，5G手机正在以快速的增长速度在普及。

但为什么说5G快把运营商逼疯呢？按道理，有5G噱头他们应该可以赚更多的钱才对，高兴还来不及呢。其实上面也说了，除了新增基站以外，其实基站的电费才是运营商头痛的所在。基站的新增安装，那个是固定支出，支出之后，基本等收益就可以。但电费不是，按照计算，一个5G室外基站，平均功耗在3.8KW左右，按照1块/度，那么一个5G基站每年的电费就是5万块，那如果按照上面说的，年底将会有超过60万座的基站建成，60万*5万=300亿元/年。

300亿可不是一个小数字，300亿运营商也要想很多套路才可以赚回来的，但运营商同时也在想办法去处理，把电费去降低下来。

蓄电池方案

在基站上添加蓄电池，在高峰用电的时候就使用蓄电池，在低谷的时候就使用正常电，按照此方法，预估可以节省电费超过20%。

节能模式

联通公司和铁塔公司也做过实验，就是当夜阑人静的时候，基站智能判断，是否有人在使用，如果没有，将自动关闭基站，以达到节能，节省到电费。根据实验室效果来看，应该也可以节省20%以上的电费。

但无论是哪个方法，目前来看都不是一个好方法，蓄电池的增加，就会造成危险源多一个，并且有很多基站是在山上，所以如果一旦电池爆炸或者发生问题，也是可以引起很大问题的。节能模式，按照现在的用户来说，没有24小时在线的网络，怎么能放心，在城市，基本上多少点都有人在马路上，按山区，如果遇到危险，刚好基站有节能关闭了，那岂不是要一直等？所以两个都不是好方法，看来运营商还需要多多探索可行性的方法。

运营商的5G套餐目前这么昂贵也是有道理的，不过对于一些想早一点用上5G的用户来说，也是可以接受的，毕竟5G套餐带来的体验跟4G是不一样的，网络的速度，通话分钟，其他服务，等等都是4G无法比的。所以想用，就开通吧，不用纠结。如果觉得贵，那么就再稍等吧，我相信运营商肯定会把价格拉下来的。

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