算法之争
最近的一篇《外卖骑手,困在系统里》刷屏,引来很多人的唏嘘:一是感叹算法无情,将小哥们逼上困境;二是感叹小哥生存不易,一天到晚地在车流和人流中奔跑,为是取得更好的业绩,驾驶一辆小摩托又是逆行,又是闯红灯,着实是一个高危行业。
参与议论的多是指责资本和企业的无情,为弱者叫屈喊冤。
尽管如此,愿意加入小哥行列的还是比比皆是,包含不少本科生、甚至研究生。
在日本旅行时就发现,日本的公共交通工具驾驶员都是老者,因为人家是劳动力紧张,年轻人得去做更有挑战的工作,那些相对简单、消耗不了太多精力和体力的事情只允许老年人做的。
效率
企业和劳动者是天生的一对矛盾,劳动者通过付出劳动获取生活所必须的收入,而企业一定得通过市场获得收益,之后是给雇佣者付薪酬、获得再生产的资本和应得的利益。
在这个意义上,劳动者和企业间的博弈是天生的、很难调和的,实际上也无需调和。
管理的目的就是降本增效,而算法就只是实现管理的一个简单工具而已,没有什么善恶之分的。
企业有效率是其生存和发展的条件,假如哪天企业失去了在市场上有竞争力的效率,那企业就难以存续,也就失去了雇佣的条件了。
成本
早年间人们多希望在公平和效率间取得平衡,而今又增加了一个维度,即在效率和人性关怀上取得均衡,实在有点儿难的。
采用任何管理手段和方法都会发生成本,有的会降低公平性,有的会淡化人性关怀,多是没有办法,要做到综合平衡有些难。
技术的不断进步,给提升效率插上了翅膀,但人们活动的空间就更少了,这是天然的成本
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