【降本参考】武钢有限备件国产化降本成效显著

今年以来

为极致降低备件成本

武钢有限深入挖掘降本潜力

组织各厂部推进备件国产化

取得显著成效——

2020年1至7月

备件国产化共节省采购费用2233万元

对比2019年同期增效160%

超进度完成降本目标！

备件国产化是公司设备系统常抓不懈的一项重要工作。设备管理部聚焦进口备件采购、修复费用的降本潜力，通过备件国产化降本举措，有效节省备件费用。年初，设备管理部备管室、技术室、检管室迅速行动、协同配合，深入现场及时了解各厂部备件保产的痛点，积极利用四基地备件国产化供应商资源库，通过备件国产化促进备件成本降低。为了极致降本，各厂部结合现场备件实际需求，严谨、科学推进备件国产化降本工作：

条材厂

条材厂多年来积极探索将大型分厂锥箱进行国产化新制，目前该备件的国产化已技术成熟，上机使用稳定，大大缩短采购周期和节省了采购费用，2020年累计节省费用150万元。

热轧厂

热轧厂与国内制造厂家共同攻关，克服了原1580产线精轧进口主传动轴零部件图纸不全等技术难关，成功实现了该产线主传动轴新制、修复国产化，节省费用160万元。

冷轧厂

在冷轧厂202酸轧原进口品牌主传动轴和AGC油缸国产化修复推进过程中，设备管理部与冷轧厂一起进行技术论证和把关，采用国内供应商修复，至今已完成4件主轴和4台AGC油缸国产化修复，节省费用120万元。这些备件国产化修复后性能没有降低，运行稳定，成本明显降低。

硅钢部

硅钢部ZR8轧机主传动功率单元为进口品牌，因为使用年限较长，需要进行整体检测修复。这个修复技术和零部件一直为原品牌公司垄断，而且备件修复费用较高。为了节约备件成本，设备管理部与硅钢部一起进行技术方案论证和实地考察，决定对此备件实施国产化修复，积极寻找国内优秀厂家渠道。最终由国内厂家完成修复，节省费用288万元。

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