现代汽车“不讲武德”，摆了苹果一道，电动车合作项目可能告吹

苹果要造车的新闻也不是一天两天了，不过由于合作，方案等细节需要时间敲定，所以结果并没有那么快能够出来。

不过前两天又传出了一个消息，本来欲与苹果合作打造新一代苹果电动车的现代汽车却来了一场闹剧，貌似后悔跟苹果合作，疑似原因是现代担心自己跟苹果合作会掉价。

（也不知道库克这时候是作何感想。）

现代汽车貌似为了建立自己的Genesis高端路线，想要打造顶级品牌，和苹果合作造车很可能会对现代拥有了30多年历史的Genesis品牌高端名誉造成损害，出于这样的考虑，现代意欲将其归为现代的二级合作项目，让旗下子公司起亚接手。

意思就是，我为了保护自己的名誉，不想跟你生孩子，但是我又想跟你有关系，那就把我儿子推给你吧。

此举也引起了网友的广泛热议。

一位叫hotspring的网友说：

“现代和苹果当然会合作，他们知道这不会是长期的合作关系，因为苹果通常都会挤出所有的利润，只需确保它忙碌起来，并且不像苹果那样严重依赖苹果的合作伙伴关系即可。”

当然，貌似苹果无论跟哪家厂商合作都不影响苹果要造车这一个事实，毕竟苹果已经在跟现代进行自动驾驶技术的测试，就算换一家，影响也不大。

不过对于苹果来说，此举伤害性不大，侮辱性倒挺强。

现代高管不愿意跟苹果合作却把自己“儿子”推出来，不知道库克还会不会继续保持跟现代的合作，毕竟苹果的品牌实力也是深受大众喜爱。

一位叫Note7 owner的网友就说道：

“即使现代汽车退出与苹果的合作，也会有其他公司希望顶上去。比起苹果，现代更需要这一份合作。”

很大程度上，库克可能会让这一次的合作告吹，尽管苹果和现代已经谈判了好久；

随着电动车以及无人驾驶成为了全球范围内的一个市场趋势，未来会有越来越多的参与者加入到这一场电动车市场蛋糕之争中，现代在这么多家公司面前，真的不算什么。