近期,特斯拉频频被曝出疑似失控事件。最新的事件为在海南海口发生的一起碰撞事故。车主声称刹车失灵,当天特斯拉售后人员在事故现场使用另一辆特斯拉做了相同的测试,结果发生了同样的意外。之后,特斯拉事故认定认为是地面湿滑与踩刹车过轻导致。
但是特斯拉官方的“后台偷偷删行车记录仪视频”、“用社会车辆的年检机构检测车辆刹车没有问题”、“检测报告竟然错写特斯拉Model 3是前驱车”(实际上应该是后驱车),这一系列眼花缭乱的操作,让女车主更加质疑特斯拉官方解释的信服度。事件一度闹得沸沸扬扬,但如今又有了转折后续。
3月16日,海南碰撞事故的车主突然发微博,一改此前质疑特斯拉的态度,表示认同特斯拉的调查结果。此后,车主又删掉了这条微博,改称“正与特斯拉和解”。
很快,又有网友曝出了女车主突然发声和解的原因,是因为与特斯拉签署了保密协议。保密协议显示,特斯拉以24.99万元的新车价格回购这辆Model 3,但是女车主购买的保险6602元、车膜5000元,共计11602元由女车主自行承担,作为车辆的折旧费。
由此可见,女车主发声和解,并非是特斯拉提供了巨额补偿,如果仅以退车为和解原因的话,女车主凭空承担了1万多元的折旧费,并未有什么“巨额赔偿”。
其实,换个角度想想,作为当事车主,或者已经意识到特斯拉的强势,自己维权的难度有多大。
这位海南女车主,在得到全网的舆论支持、并且有视频证明、以及特斯拉此前的各种神操作被公众吐槽的情况下,仍然得自己承担一万多元折旧费,才能退车的结果。也可以看出车主的无奈。
可以肯定的是,女车主目前已经丧失对特斯拉车辆信心,再加上特斯拉公关与法务部门的强大压力下,“退车”,哪怕是自己承担一万多元的损失,可能是车主能够得到的最好结果了。