解读：特斯拉有什么底气，如此傲慢？

很多中国人对特斯拉的理解是什么？有一个很形象的比喻，那就是“汽车中的苹果”。不过区别是，苹果手机最多没有信号，或者开个后门，但特斯拉的刹不住车却给消费者巨大的恐慌。毕竟手机有问题，可以重启，可以修理，高速上踩下刹车没有降速，可没地方重启。对于一辆汽车来说，安全问题是致命的，哪怕这种问题似是而非，但是一旦在人们心中扎了根，那无论如何吹嘘汽车的高科技，都没有用了。

如今世事变迁，中国的消费者对美国产品已经从过去的仰视，到现在的平视或者俯视了。这种态度的转变，让特斯拉自带的光环不再耀眼，当问题暴露出来的时候，没有那么多自来粉为他大唱赞歌了。

当年引进特斯拉，为的是起到“鲶鱼效应”，让特斯拉激活国内的电动车企，激发危机意识。然而如今看来效果并不明显，供应链都是国内厂家扶持起来的，特斯拉真是坐享其成。更别说所谓的特斯拉让国产电动车降价的笑话了，国产电动车一直比特斯拉便宜得多，汽车生产的成本是很透明的。即便如此，特斯拉依然很傲慢，它对中国消费者的态度，是那么的轻视，以至于让人恍惚间觉得特斯拉卖给你们汽车，是看得起你们。

当女车主在车展维权事件曝光后，引发了全网热议，在这样的情况下，特斯拉依然轻描淡写，对消费者横加指责。所有的问题都是子虚乌有，所有的负面都是消费者造成的。这种态度，让任何一个普通消费者都心惊。此后，《半月谈》、《长安观察》、《长安剑》发布评论文章，集体声讨特斯拉。里面有一句话说得很透彻，“如果坐下来能解决问题，谁愿意不顾体面，爬到车顶上去嘶嚎？”说出了我们看不到的地方，私下里特斯拉的傲慢更是让人从无可奈何到激愤不已。

当特斯拉公司副总裁陶琳说：特斯拉没有办法妥协，这可能就是一个新产品发展必经的一个过程。这话简直令人震惊了，特斯拉的发展过程，就是以消费者的生命为代价的吗？你所谓的不妥协，背后是无辜的消费者，是失去亲人的普通人，你有什么样的内心能够说出如此灭绝人性的话来呢。做危机公关，不真正的解释为什么会有那么多失控事件，只是强调，这个女车主是坏人。这就是特斯拉的思维，谁对它不满，谁就是坏人。一定要发动粉丝让她射死。

特斯拉汽车到底有没有问题？恐怕要说没有问题，现在所有的问题都是消费者自己造成的，这样的说法根本没人相信。4月11日，上海的特斯拉车主刘先生的车子在车库拐弯时突然刹车失灵，直至撞到墙面后才逼停。3月11日，海南海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏。1月4日，山东临沂一辆特斯拉失控冲进厕所，将洗手台撞坏。司机表示失控的原因是踩不动刹车。不仅是在国内，在美国特斯拉也是事故频发，相关的新闻都可以搜索得到，难道还说特斯拉无辜？

坚信特斯拉无辜的，要么是特斯拉车主的信仰，要么是拿爹挣钱。看看网络新闻后的评论区，那些声嘶力竭为特斯拉呐喊的账号，无所不用其极地去辱骂维权女车主，甚至开启了地域黑，讽刺人家是河南人。这些特斯拉的支持者到底是什么德行恐怕昭然若揭了。更可笑的是，还有一些支持者说，国产电动车也有问题，你们为什么不去骂国产电动车。我觉得这些人的脑袋已经长歪了，连基本的逻辑都已经没有了。估计如果他们犯事被抓，还要对警察说，还有其他犯罪分子你们为什么不去抓，而是要抓我呢。

还有说女车主拒绝了第三方检测，而女车主表示的只是不愿意在特斯拉自己唯一认定的鉴定机构做而已。还有人骂女车主想要全款退车是痴心妄想，难道全款退一台有严重安全问题的车就是过度维权？

那些特斯拉的车主们比特斯拉还要着急。如今面对铺天盖地的负面新闻，特斯拉车主内心很不爽，原本买这个车就是为了拉风，为了彰显自己的卓尔不群。如今自己成了买刹车不灵汽车的呆瓜，这种角色转换可受不了。所以才有几十个车主集会，一起高呼“我们的特斯拉刹车很灵”，还把视频放到网上声援特斯拉。但是这多少有点此地无银的黑色幽默，不知道是在帮特斯拉，还是反串黑。

一个外国企业，在中国产品出了问题，然后死不认错。归根到底是他们以为看透了中国人，中国人就是爱内斗，消费者好欺负，有粉丝为他们做无脑辩护。所以，他们才有底气如此傲慢吧。不过，这件事可能就是特斯拉在中国衰败的开始，如果它继续一意孤行，恐怕结局还要更糟。

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