近日,华为发布《智能世界2030》报告预测,到2030年,全球电动汽车占所销售汽车总量的比例将达50%,电动车辆有望达到2.3亿辆。其中,中国自动驾驶新车渗透率达20%。
点评:电动化大潮席卷全世界,世界各国都给出了各自的禁燃时间表,倡导低碳出行。欧盟设立了2030年乘用车、厢式货车排放分别减少55%和50%的目标,并首次提出2035年新销售汽车均为零排放汽车的目标;中国提出传统燃油汽车将于2030年逐步退出市场;日本计划到2030年,国内市场新能源汽车销售量要占新车销售量 的50%至70%。这些政策将有效刺激新能源汽车销量。与此同时,电动智能化也进入到高速发展阶段。在智能化方面,随着自动驾驶汽车由L2、L3向L4、L5迈进,华为指出公交车、出租汽车、低速物流、垂直行业运输等领域有望率先实现自动驾驶商业化。在低速开放道路上,自动驾驶汽车在物流配送、清洁消杀、巡逻等领域已经取得了积极的成果。在高速以及港口或物流园区等半封闭道路上,由于行驶环境相对单一,路线较为固定,降低了对自动驾驶系统所要处理的行驶环境的复杂度,加之卡车司机还存在成本高、易超负荷运载、超工时工作的风险,对自动驾驶也有较大的需求。而多家专注于无人干线物流的自动驾驶技术提供商也已纷纷表明今年将量产L3自动驾驶卡车,助力重卡行业降本增效。