粘合剂喷射3D打印能实现批量生产么？

3D打印公司Desktop Metal最近从一家德国汽车制造商那里获得了一份价值790万美元的订单。他们将使用粘合剂喷射3D打印技术来批量生产汽车动力总成部件。Desktop Metal没有透露具体是哪一家汽车制造商，不过有外媒推测，很有可能是宝马。因为宝马是Desktop Metal的投资者之一，而大众主要和惠普合作，奔驰则是和EOS走得比较近。

Desktop Metal 创始人兼首席执行官Ric Fulop表示：“我们很自豪能与全球多家重要的汽车制造商和汽车零件商合作，提升了3D打印在汽车终端零件生产方面的应用。这次的订单证明了粘合剂喷射3D打印技术的性能和经济性。虽然我们的粘合剂喷射3D打印技术目前处于领先地位，不过我们还要继续努力，最终实现3D打印也能用于大规模批量生产的愿景。”

粘合剂喷射3D打印的工作原理其实很好理解，就是铺设一层粉末材料，接着喷射粘合剂，然后再铺设粉末，再喷射粘合剂，不断重复这个过程，层层叠加构建出物品。说得简单一些就是用粘合剂把粉末黏在一起。是近年来新兴的一种3D打印技术，具有速度快，支持材料种类多，构建尺寸大等优点。非金属材料还具有后处理步骤少的优点。限制3D打印批量生产的核心要素就是打印速度，而粘合剂3D打印刚好大幅度提升了打印速度。因此，目前用来打印一些小批量的零部件，已经完全没问题。如果打印速度能进一步提升，那么实现批量生产也不是没可能的、

据了解，Desktop Metal为了能大规模批量3D打印最终用途零件，已经支持超过250种材料，涵盖金属、复合材料、聚合物、陶瓷、生物相容性材料、沙子、木材和弹性体。