铁路散货出口费用，哪些因素造成跨境物流成本逐步上升？

原标题：哪些因素造成跨境物流成本逐步上升?

铁路散货出口费用,哪些因素造成跨境物流成本逐步上升?

在我国，跨境电商的迅速发展离不开物流成本的低廉，但目前物流成本不断提高。最近，万国邮联第三次特别会议通过了《国际邮包终端费改革方案》，邮政总局最近在新闻通气会上表示，2020年至2025年，出口国际小包终端费将较2019年累计增长164%。伴随着电商物流成本的不断上涨，我国也应该会加速弥补邮政出口渠道单一.快递国际网络薄弱等不足。

1.美国可以采用定制终端费制度。

伴随着跨境电商的快速发展，国家间邮政业务的联系越来越紧密。被称为终端费，是指原寄达国邮政向寄达国邮政支付的用于补偿寄达国收发信件的费用，适用信函及2公斤以下的小包裹。每四年，万国邮联192个成员国举行会议，就终端收费制度达成一致。该制度把成员国分成四类，计算标准更有利于发展中国家。

但是近几年来，随着跨境电子商务的快速发展，国际快递业务量急剧增加，导致出超国邮政和入超国邮政的利益失衡。尤其是一些国内成本较高的国家，由于终端费用无法覆盖国内处理费用，因此要求提高终端费用。

2.我国终端费在今后5年增长164%

全国邮政总局副局长高洪涛表示，我国跨境电商的迅速发展，是由于物流成本低。但是从2016年开始，国际快递快递费用结构发生了变化，终端费大幅上涨将成为趋势。这次联大通过的方案V将使我们所处的第三国从2020年到2025年间，出口国际小包终端费用累计比2019年增加164%，从而推高了我国跨境物流成本。