漳州共享电单车迎来“规范”大考，金通科技破题解围

超量投放 乱停乱放

共享电单车乱象亟待解决

过量投放：走在漳州市区的大街小巷，共享电单车随处可见。目前，漳州主城区有哈啰出行、美团、橙车出行、青桔、达达通等9家共享电单车企，投放总量约达50000辆，远超过实际所需，过量投放直接导致共享电单车过度占用公共停车空间。

虚拟围栏误差大：目前市场上的共享电单车在停车管理方面普遍采用虚拟电子围栏技术，即在卫星地图中划定停车范围，感应到共享电单车进入停车范围后即可还车。虚拟电子围栏看似智能，实际定位却不够精准，定位信号常常出现漂移的情况，误差一二十米对于共享电单车停放来说成为常态。

共享电单车管理如何破题？

基于此

我们为大家准备了一套

「共享电单车监管漳州卷」

内附答案~

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共享单车监管漳州卷

01

如何实现多品牌车企统一管理？

答案

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统一挂牌 接入平台

在监管平台规定的投放总量下，允许符合准入条件的企业按照指定配额投放共享电单车，对投放数量进行严格管控，每辆共享电单车都将在监管平台完成车辆电子化白名单注册登记，并统一挂牌。

02

如何实现车辆规范停放？

答案

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电子围栏 规范停放

在停车秩序方面，本次公共电单车监管平台项目将建设1000个实体电子围栏，定位地桩、驿站牌等物联设备可精准控制信号覆盖范围，且由于设备直接建设在停车区域，信号更强，能更精准地控制停车范围。

03

如何防止车辆违规投放？

答案

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车牌+“嗅探”  管控双保险

为了防止共享电单车重复、违规投放的情况，在车流量较大的路口和重要站点安装智能“嗅探"设备，能准确识别范围内共享电单车违规投放信息，并上传监管平台。车牌和“嗅探”成为管控共享电单车数量的“双保险”。

04

站点如何设置？

答案

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1000个站点位置公开征集

着力打造幸福的“最后一公里”

4月底，漳州市公开征集主城区共享电单车停放点。以满足群众绿色出行需求为标准，尽可能选择在公交站台50米覆盖半径范围内，或重要公建场所、大型商超、院校、景点、大型居住区、工业园，强化群众需求大的区域布点，尽可能在每个住宅小区和公交站点都设置停车点，更精准地满足市民日常绿色低碳出行的实际需求，实现公共电单车与城市公交站台无缝对接。为市民打造“家门口、屋檐下”的便捷出行服务。

金通科技互联网（电）单车解决方案

目前已经在临沂、晋江、广饶等

多个城市落地上线

助力城市规范管理

这份全国大考，金通科技答得漂亮！

如今，城市在共享（电）单车规范管理上的“行动”如火如荼。

如何科学监管，为城市打造文明规范的同时，为市民创造更便捷的出行服务，在这背后，金通科技将始终以技术助力！