失去苹果的欧菲光，3个月亏7428万，今强势回归与20多家厂商合作

今年苹果单方面终止与34家中国供应商继续合作，其中也包括大众熟知的欧菲光，在失去苹果之后，欧菲光在短短3个月的时间里就亏损了7428万，但它并未就此放弃，而是在近期又强势回归，那现在其发展情况又是怎样的呢？

失去苹果的欧菲光，3个月亏损7428万

苹果作为世界知名科技企业，在2020就净赚了3.6千亿，到了今年第二季度其净利润也高达1.5千亿，在这份业绩当中我国企业的功劳不可忽视。

但在今年苹果却终止与34家中企合作，在这之中也不难发现欧菲光的身影，此前欧菲光一直是苹果镜头模组的提供者，双方也保持了3年的密切合作，但今年欧菲光却突然被苹果抛弃，这样的局面也让人感到意外。

欧菲光在失去苹果之后，其业绩也备受打击，在今年第三季度期间，其在短短3个月就亏损了 7428万。针对这份业绩，欧菲光也对大众做出了相关解释。

按照欧菲光的说法，是因为受到特定客户终止合作的影响，所以其相关产品的出货量是0，当然在这里欧菲光所说的特定客户其实指的也就是苹果。

不仅如此由于部分设备只能为苹果生产产品，所以在终止合作之后，这些设备也都成了摆设，欧菲光在自身业绩不佳的情况下，也不得不将原本8亿的设备，直接以800万价格卖出。

今强势回归与20多家厂商合作，2到3年出货

由此也可以看出失去苹果的欧菲光备受打击，而对于苹果而言，此次终止合作也许并不会对它造成实质性影响，从业绩情况就可以看出，不过在这之中需要注意，欧菲光作为一家有实力的企业，也并没有就此倒下，反而如今是强势回归。

欧菲光在今年11月9日发布相关消息，表示已经和20多家汽车厂商达成合作，也和多个自主品牌签下了长期合作的协议，并且也在积极扩展海外市场，此消息一出也立即在全国范围内得到了广泛关注。

不过这并不代表达成合作，欧菲光就可以短期内在市场中占有一席之地，毕竟智能汽车产品的周期比较长，所以欧菲光也不会立即出货，大约还需要2到3年的时间，才可以真正在市场中崭露头角。

但无论怎样该合作对于欧菲光而言都是一个好消息，况且它扩展的新领域——智能汽车，未来也有广阔的发展前景，在2020年我国智能汽车的市场规模达到了1306万辆，按照当下的发展趋势，到2025年其规模将会达到2800万辆，2030年将达到3800万辆。

甚至到2035年我国有望成为全世界最大的智能汽车市场，那抢先发展的欧菲光也势必会占据一定的优势。

中企应该寻求多方面发展，摆脱苹果“依赖症”

欧菲光的强势回归，让我们看到了中企的实力，但与此同时我们也需要从中发现，与苹果进行合作，固然会从中获得不少的收入，但如果过度依赖苹果的话，那一旦被苹果抛弃，自身也会面临生存危机。

这也是苹果不断寻找新供应商主要原因，其实也就是为了防止一家独大，过度依赖情况的出现，针对于此央视都忍不住站出来，呼吁中企摆脱苹果“依赖症”，加强科技研发，增强自身实力，实现独立自主发展。

欧菲光就是一个典型事例，不过好在欧菲光也及时调整了发展战略，在被失去苹果之后，今年9月份时，就已经制定出了今后的发展方向，主要聚焦智能汽车、智能家居、智能手机膜组等，这些产品将会成为欧菲光未来发展的重点。

对于其他中企亦是如此，要适当进行多方位的发展，例如富士康作为苹果主要代工厂，近些年也在积极向造车等多个领域进军，从而逐渐减轻对苹果的依赖。