在大兴机场临空区，他们以昂扬干劲开启新的一年

北京日报客户端 | 记者 陈强 通讯员 王燕

1月31日上午11点，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会，综合审批部技术支撑团队的负责人张思桐紧盯着电脑屏幕，手上飞速地敲击键盘……“‘云踏勘’平台正在进行系统上线准备，这是最关键的阶段。”张思桐的双手仍在键盘上敲击着代码，“现在已经基本准备就绪。等正式上线，咱们临空区的企业就能通过视频方式完成踏勘了，省时又省力！”

张思桐正在优化“云踏勘”小程序。本报记者 陈强摄

半小时后，张思桐站起身来，刚活动活动腰，电话就响了。“张哥，我们已就位，随时可以开始测试。”“没问题，1分钟后正式开始。”撂下电话，他又恢复了刚才的专注。来电话的是张思桐的两位同事，正在3公里外的测试场地申请登录“云踏勘”平台，模拟平台正式上线后的工况。

审批人员正在进行现场踏勘。（资料图）

屏幕上，不仅实时显示着同事在现场拍摄的画面，就连测试场地坐标以及各种模拟素材，也都同步传输到了张思桐的电脑上。“画面清晰、坐标准确、传输低延迟，这次测试很成功！”放松下来的张思桐，微笑着告诉记者，春节假期一结束，综合审批部技术支撑团队就立刻投入到了紧张的系统上线准备工作中，针对不同事项在不同环境下进行测试，分秒必争，目的就是让“云踏勘”更好用，更好地为企业服务。“我们团队都是年轻人，新年伊始，大家都有一股子向前冲、不服输的劲头！”

大年初七上班第一天，张思桐就和审批人员一起查看工程图纸。王燕摄

用昂扬干劲开启新年的，不止技术支撑团队。“他们肯定也忙着呢。”张思桐指向隔壁。记者推门一看，果然，每个人的桌上都堆着一大摞图纸、审批单。这6名工作人员，平均每人至少要办理2个市级、区级委办局行政审批事项，大兴机场临空区北京部分50平方公里范围内所有工程建设项目的企业咨询、日常审批、图纸审查、项目协调、踏勘等工作全都要汇聚到这里。“这几年，亲眼看着我们手里审批的重大项目为临空区带来繁荣景象，真的特自豪！”苏静翩正在查看一个新项目的工程图纸。旁边的同事赵秋野一边在电脑上审核项目申报材料，一边给大家加油打气：“咱们再接再厉！新年新气象，审批再提速。”

大兴机场临空区（大兴）管委会相关负责人介绍，这里是全国唯一一个具有京冀两省市自由贸易试验区政策和地跨京冀两省市综合保税区的优势区域，有望成为北京改革开放新高地。新的一年，全体干部职工要继续构建快速高效的审批模式，助力审批提速增质，全力营造国际一流营商环境，抢抓“两区”建设机遇，高标准建设国际一流航空城。