滴滴又有新动作！最高奖励490元，全国都有！

沉寂许久的滴滴在解禁上架后又有了大动作了！

近日，滴滴2023年最新一轮补贴政策“司机拉新项目”新鲜出炉！

所谓的“司机拉新项目”，就是指推广员通过地推或网推的方式来为滴滴出行招募司机，也可自行开展团队，最终通过拉取司机的客单量，来获取相应佣金。

按照滴滴的奖励规则，如果拉新的司机是带车加入，那么拉新一个司机最高有490元奖励，而如果是以前跑过滴滴，半年以上没有跑过的，现在召回后也有最高80元奖励。

滴滴公司之所以会开出“重金”，推行这一项“拉人项目”。一方面可以看出滴滴解禁后迫切需要新司机来补充平台的运力，另一方面也能看出在滴滴下架的这一年多时间滴滴平台的司机流失确实很大，现在继续讲这些流失的司机召回。

滴滴火力全开召回老司机，一方面是因为目前正处于网约车行业旺季，年后出来找工作的多，很多人会选择跑网约车，所以这个时间加大力度招募司机可以尽可能多储备运力。

而且现在很多租赁公司签合同都是半年或者一年一签，一旦这些新司机签合同租车以后，最快也要跑到7月份才能退车，半年时间也足够把一名司机培养为老司机，所以滴滴会在这个时间大力招募新司机。

另外，对任何一个网约车平台来说，乘客和市场固然重要，司机端同样有着很重要的地位。有司机，却没有订单，可能会让网约车平台很不好受，市场占有率低，体现不出它们的存在感。

而有订单，却没有（或者说很少）司机，同样也会让平台苦恼不已。如果运力资源无法配套，长此以往，也会让它们的乘客慢慢流失到其他平台。

另外，除了派单，从司机身上抽取佣金之外，网约车平台公司在司机身上也还有其他“利润增长点”，比如买车、租车的相关业务。

或许，这也是为什么那么多的汽车制造企业纷纷进军网约车行业。而相比于“拉客”，他们更加根本的目的，可能是为了“卖车”、“去库存”。

所以，对任何网约车平台来说，更多的加盟司机，都是多多益善、越多越好的事情。

不过，不得不说的是，如果网约车平台真的想要留住司机，想要拉拢更多的网约车司机加盟，真的想要在从业者身上赢得一个好的口碑，通过一些临时性的奖励政策，恐怕还是远远不够的。

如果，它们能够多多派单、减少抽成，完善派单机制，以及各项管理措施，相信根本不用专门拉拢，它们都能吸引更多司机朋友的加盟。