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松华说

公众号_松华说
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从数据闭环谈微服务拆分
我们有一个内容渠道是直播,渠道权限和创建直播间入口都是我们来维护的,但是创建直播后的内容保存接口是直播团队维护的,保存接口会校验达人权限和等级,而校验接口又是另外一个团队提供的,他们对我们缓存进行了封装。最近发现权限校验异常频发,原因是缓存和数据库状态不一致。可是对于达人或者不知情的人来说,在达人创作平台上碰到的问题就应该由创作端来负责,可真正出现问题的环节不在我们这。
公众号_松华说
2019-11-05
4310
ARTS-19-前中台拆分标准
Tip:主要是为了总结和归纳在日常工作中所遇到的知识点。学习至少一个技术技巧。在工作中遇到的问题,踩过的坑,学习的点滴知识。
公众号_松华说
2019-07-23
4920
学习分享:DDD领域驱动设计指导微服务实践
把问题空间分割为规模更小且易于处理的若干子问题。分割后的问题需要足够小,以便一个人单枪匹马就能够解决他们;其次,必须考虑如何将分割后的各个部分装配为整体。分割得越合理越易于理解,在装配成整体时,所需跟踪的细节也就越少。即更容易设计各部分的协作方式。评判什么是分治得好,即高内聚低耦合。以火车为例,每个车厢都要符合承重要求,行李车厢承重能力要高于其他车厢,车厢间的连接要牢固且易于拆解,有足够的灵活性方便转弯。另外大件行李应该单独存放,避免占用普通车厢的空间,餐车应该在整个列车的中间,方便用餐
公众号_松华说
2019-07-16
9810
学习分享:DDD领域驱动设计指导微服务实践
把问题空间分割为规模更小且易于处理的若干子问题。分割后的问题需要足够小,以便一个人单枪匹马就能够解决他们;其次,必须考虑如何将分割后的各个部分装配为整体。分割得越合理越易于理解,在装配成整体时,所需跟踪的细节也就越少。即更容易设计各部分的协作方式。评判什么是分治得好,即高内聚低耦合。以火车为例,每个车厢都要符合承重要求,行李车厢承重能力要高于其他车厢,车厢间的连接要牢固且易于拆解,有足够的灵活性方便转弯。另外大件行李应该单独存放,避免占用普通车厢的空间,餐车应该在整个列车的中间,方便用餐
公众号_松华说
2019-07-16
9810
ARTS打卡第十二周
Tip:主要是为了总结和归纳在是常工作中所遇到的知识点。学习至少一个技术技巧。在工作中遇到的问题,踩过的坑,学习的点滴知识。
公众号_松华说
2019-07-16
6160
ARTS打卡第十一周
Dubbo框架的文章还会持续更新,不过还需要深入研究下,这次放打卡的文章,历史打卡下拉到末端可看
公众号_松华说
2019-07-16
3860
ARTS打卡第十一周
Dubbo框架的文章还会持续更新,不过还需要深入研究下,这次放打卡的文章,历史打卡下拉到末端可看
公众号_松华说
2019-07-16
3860
微服务架构之容错Hystrix
假设单体应用可用率为99.99%,即使拆分后每个微服务的可用率还是保持在99.99%,总体的可用率还是下降的。因为凡是依赖都可能会失败,凡是资源都是有限制的,另外网络并不可靠,有可能一个很不起眼的微服务模块高延迟最后导致整体服务不可用
公众号_松华说
2019-07-16
5830
微服务架构之容错Hystrix
假设单体应用可用率为99.99%,即使拆分后每个微服务的可用率还是保持在99.99%,总体的可用率还是下降的。因为凡是依赖都可能会失败,凡是资源都是有限制的,另外网络并不可靠,有可能一个很不起眼的微服务模块高延迟最后导致整体服务不可用
公众号_松华说
2019-07-16
5830
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