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今天开始降2万8,特斯拉拥抱补贴,恭喜友商老板们都猜对了

如果你之前想买却一直没,这下可赚到了。 其实这波降价,理想CEO李想和小鹏董事长何小鹏早猜到了……为啥?...对于企来说,靠什么吸引特定的用户群,将成为一个问题。 小鹏推出P7,就是要和特斯拉争一下性价比,同样的价位,我的续航更长,充电更快,智能化也有。你不买? 而且在智能化上,小鹏也有自己的底气。...目前配套设施市场上,完全由充电模式主导,换电的设施依旧很少。 北汽在全国有116座换电站,只有一半对私开放。蔚来在全国也只有126座换电站。 ?...此前,北京、杭州等地通过地方政策补贴推行换电车,都选择了出租车或。 这也很好理解,toB容易统一换电标准,由于不是私家,对于替换电池的耗损,出租车司机也不会担忧。...北汽2019年与滴滴达成合作,推行换电模式的。 只是车价位都在30万以下,即使2020北汽继续扩张换电网,也不用走“后门”。按照政策享受相应补贴,总体的盈利就能有所改善。

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CVPR 2021 顶会冠军图像分割算法全解密

来源:DataFunTalk 本文1400字,建议阅读5分钟 本文为大家介绍 CVPR 2021 顶会冠军图像分割算法。...以Tesla为首的全球各大新势力造企业最近简直火的不能再火,过山车似的股价也足以证明各界对自动驾驶行业炽烈的期待! ...而图像分割技术,作为视觉识别技术中举足轻重的模块,是智能得以精准区分哪里是路,哪里是人的关键!...全景分割 Panoptic-DeepLab  全景分割是图像分割领域在近年来兴起的一个新领域,它融合了语义分割和实例分割的技术,可以识别出已知可数对象(例如、动物等)的实例语义信息;而对于未知不可数对象...而PaddleSeg提供的全景分割算法--Panoptic DeepLab以简单的网络结构实现了精度、速度双超越,开创了全景分割算法新方向,也是当前Cityscape全景分割榜首采用的算法。

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揭秘全球首台无人:无司机不要钱!

那么Waymo到底在哪里测试?如何使用无人驾驶的服务?这些无人驾驶的表现又如何呢?且看东西本章分解!...获得资格后,用户在对应的Waymo APP中即可呼叫无人驾驶车前来提供接驾,不过当时的无人驾驶的驾驶座上会坐着一名安全员。...7X24小时内使用无人服务。...与此同时,为了让乘客更加放心,车内也安装有一个HMI交互系统,乘客可以在屏幕上实时观察到无人驾驶“眼中”的世界,如下图。...但在无人时代,这些配套的措施与政策几乎都还是零。要想让无人实际商用,至少得有一套基础版的保险与权责划分体系。

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恩泽场站丨凤城九路新能源充电场站座无虚席,人气爆棚!

11月12日下午三点,记者前往西安市凤城九路新能源充电场站,观察到众多出租车、、以及一些私家都在新能源充电场站给爱车充电。...△凤九充电场站位置示意图 记者观察到,在下午充电高峰期,几乎是一辆车前脚刚充好电开出充电车位,另一辆就紧接其后开进车位进行充电。...场站位置显眼,很容易找到,周边还有餐厅、银行、商铺、卫生间等配套措施,在等待汽车充电之余,还能在四周逛逛街。 如果正值饭点休息的时候,吃饭也很方便,基本上吃一顿饭的时间,电也充的差不多了。...新能源相比于燃油车,在出行能耗费用上,确实有很大的优惠。...△私家充电中 如此看来,新能源既环保又省钱,大大降低了出行成本,而随着充电场站建设越来越多,配套设施也越来越完善,服务质量逐步提升,开新能源已然成为越来越多车主和车队的出行首选。

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手把手教你做无人驾驶汽车(一)

要说日系在无人驾驶系统中的出镜率非常的高,从Google的Lexus,到RoboTaxi的Prius。作者猜测是因为日系的电动助力转向系统非常成熟。...油门与刹车的电子化非常早(归因于ABS/ESP系统的普及),但唯独电子助力转向并不是所有车标配,大部分德系/美系还在使用液压助力转向(手感/路感更好)。...Velodyne VLP-16 激光雷达LiDAR是随着DARPA挑战赛发展起来的光学传感器,而VLP-16为Velodyne公司在2015年推出的最便宜的型号,$7999的价格曾经只能两个1线的Hokuyo...消失的2台ECU 从5口交换机来看,由于所有ECU都在一个局域中(或者称为),并没有上联接口,所以除去1路激光雷达,1路NUC,1路IMU,应该还有2台ECU存在在这个系统中。...总结 至此,George Hotz的基础版Level4无人驾驶硬件方案已经写完,还有一些显示器、飞行手柄可由读者自行补充。 总体系统架构图: ?

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被“出租车化”,滴滴或将沦为共享出行的试验品

继7月28日新政出台,9月9日,交通运输部又公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》,以此作为出租车新政的配套政策。...“的春天”成为过去式 当7月的新政出台之后,全国各地的司机都长舒了一口气:国家将定义为网络预约出租车,也终于给了一个合法的身份。...同时,社会舆论还普遍认为的春天已过。共享经济模式下的,或将不复存在,而作为平台更是变为了出租车经营者,顺风车也或将成为共享出行的独苗。...在疯狂的“烧钱大战”之后,平台也想实现盈利,让车行业回归原点。新规中也将“平台公司不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”条款予以明确。...所以,当被“出租车化”,滴滴或将沦为共享出行的试验品。 如果,地方细致制定更趋向于将二者平等对待。如江苏落地的新政,明确和巡游出租车平等的地位。

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“逐梦太空,情系北斗” 北斗导航技术与产业应用

在运输组织方面 网络货运相当于货运领域的“”,打“”离不开位置,网络货运也一样需要北斗位置数据的支持。 3....上图中,左边这两张是全国和武汉网的出行数据对比,右上角是全国货运出行数据。从图中可以看出,人流出行恢复时间滞后于货运出行恢复时间,武汉客运恢复时间滞后于全国客运恢复时间。...北斗系统在应用中的 成功经验与反思 交通行业北斗应用经验 好的技术要想真正用得好,就必须跟业务工作深度融合,同时需要政策配套保障。...交通行业北斗应用可以总结四句话:标准先行,政策配套,制度管理,经费保障。 为了让北斗应用到位,我们制定了4项行业标准,并以部长令的形式推进落实。 为了让政策落实到位,我们又出台了系统运行管理办法。...一方面积极争取北斗示范工程专项经费,比方说:二代北斗第一个示范工程费1.2亿,其中北斗专项支持6000万、交通运输部配套3000万、地方交通配套3000万。

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无人抢庄?路仍然很远

因为级别越高的自动驾驶方案包含更多高成本的配套硬件,比如激光雷达,而一辆车上则会装配多个此类硬件。...百度这次点名了,显然是想通过成本的降维打击,来冲击现有的格局和模式,来一场自动驾驶的革命。...百度和滴滴的这场仗,其实就是自动驾驶和传统的对抗。所以决胜的关键点包括三点。...无人化仍然很远 光靠单辆汽车成本优势,无人是无法和目前滴滴们的车模式相抗衡的,因为的本质是共享出行,能否做大做强的关键在于规模成本的高低。...拿发展阶段来说,自动驾驶的就是完完全全的初期,而滴滴们的车模式已经步入高速成长的成熟期,这决定了的无人化仍然需要经过大量时间和市场的考验。

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优信超级供应链:开启二手车行业的新风口

打造二手生态系统,优信超级供应链优势渐显 对于二手车行业来讲,生态系统的打造决定了企业投身行业的深度,并最终将会决定一个企业到底能够走多远。优信早已明白这一点,并率先开始了二手生态系统的布局。...2018年6月的成功上市,更是让优信笃信建构二手生态系统的必要性。...通过大型流量平台的持续流量导入、金融配套体系的不断升级,以及创新行业的流程和环节等方式,优信正在打造具有自身鲜明特色的生态系统,由此,一个贯穿二手车行业始终的超级供应链变得愈加明显。...supportLists]第三,[endif]不断降低用户购车门槛,真正让用户其所想。对于很多用户来讲,如何花最少的钱买到心仪的车辆始终是他们最基本的需求。...借助以VR为代表的新技术,优信实现了用户360°在线全景,通过315项检测让用户比实地看还要仔细,彻底打消用户线上买车的疑虑;为了提升车辆的交付能力,优信还创新性地打造线上线下统一的模式,通过覆盖全国的

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滴滴要在2025年量产无人

那么,问题来了,自动驾驶服务和服务有多远? 滴滴做了一个测试,结果显示,在送驾时长、送驾距离、用户欢迎程度,以及呼叫单量指标上都在持续向靠近。...滴滴能够做到24小时全天Robotaxi服务,最主要的一个因素是其已经做了很多年的,深知服务体验和安全的重要性。...再者,滴滴在技术加速迭代的同时,软硬件双管齐下,在自研硬件的基础上,同样打造最优的软件系统。不仅可靠还是实现了规模化量产,进而降低了成本。 那么,自动驾驶对车行业会有哪些影响呢?...此前很多声音认为,如果自动驾驶大量推广,有人驾驶车市场势必受到挤压。甚至让车行业未来面临新一轮洗牌。 但在滴滴看来,自动驾驶和有人驾驶,是互补关系,而非替代关系。...在很长一段时间内,自动驾驶只会是有人驾驶的补充。 并且,新的业态也必然会创造新的就业,就比如与外卖出行的这十年,就吸纳了大量灵活就业。

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每逢佳节胖三斤,而这些VR体验却能让你边玩边瘦!

ViRZoom ViRZoom游戏系统是一款能够同时带给你VR游戏体验和锻炼健身的折叠式自行车。虽然听起来有悖常理,但是你确实可以边吃零食边玩游戏,同时能够健身,也不会发胖。 ?...关于ViRZoom的几个提示:自行车重39磅(18公斤),可以折叠起来存放。它能够轻松地支撑起重达260磅(118公斤)的玩家。...ViRZoom官售价为399.95美金。该设备支持HTC Vive以及OculusRift,也支持即将发售的PlayStation VR。 Blue Goji ?...Goji Play的配套应用为用户准备了各种各样的锻炼模式,骑车选择不再局限于健身房常见的传统有氧和山地有氧。...戴上三星的Gear VR头显设备,欣赏由谷歌街景地图带来的视觉之旅,而谷歌的街景地图所附带的全景图片已经由Aaron Puzey自己开发的一个程序给优化了,全景图片之间的过渡将更加的自然流畅,也增添了真实感

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5G该不该成为2019年购买新手机的重要指标?

4G就是一个更稳定的决定。...一个基本常识是,4G手机绝对不能体验5G网络逐步覆盖之后带来的体验提升,就好比去驾校学为什么主流的都是学手动挡,因为学了手动挡可以轻松开自动挡的,但后者的驾照却开不了手动挡。   ...而日本的KDDI公司在2003年率先实现了3G商业运营,希望能解决2G时代音乐下载的痛点,但3G服务普及的难题的在于,当时的硬件与应用配套完全跟不上,后来有了低功耗的ARM处理器,有了省电的安卓操作系统...,功耗问题,网络基站建设等都配套都需要同步跟进。   ...有人打了个比方,你想买个,发现它外形奢华,LED大灯,无边车窗,全景天窗,真皮内饰,超大空间,缓震舒适,结果掀开引擎盖往里一瞅是个1.0三缸,关键这车还很贵,你觉得你买车的时候会不会好好想想?

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运动排行榜日行9万步,背后原来是模拟器作弊

而通过模拟器作弊软件,能够直接在系统上以对位置进行设定,并按照距离的自动运行。如果App无法辨别运动造假,依旧会对运动量做记录,由此出现夸张虚假的运动步数。同样的情况也出现在网车上面。...平台为了保障乘客的出行体验,通常会对司机的服务质量进行考评,乘客的评价分是重要的衡量标准,会直接影响后续平台的派单和司机的接单。...由于平台会对每日接单数量进行任务要求,并根据每日订单量发放奖励金,由此成为部分网司机牟利的手段。...司通过模拟器工具,可以篡改手机GPS的地理位置,伪造乘客订单,并伪造行驶路线,包含直线、转弯轨迹、运行速度自由调节、动态速度行驶、行驶速度等。...如果司机有多个账号和手机,结合抢单作弊工具,就可以坐在家中能实现订单自发自抢、空驶刷单。模拟器工具不仅帮助司机完成平台考核任务,轻松获取平台奖励,更可以获得虚假的好评。什么是模拟器?

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大数据24小时 | 苹果“押宝”深度学习,滴滴出行在贵阳建网大数据交互中心

二、滴滴出行与贵阳市合作,打造首个“大数据共享中心” 日前,滴滴出行方面宣布,已与贵阳市政府达成了战略合作,根据签订的协议显示,双方将共同打造我国首个“大数据交互共享中心”,届时,该中心将依托于滴滴出行拥有的庞大网数据信息...,打造新型的交通运输大数据体系,从而推动交通领域的数据开放、共享,为贵阳市智能出行发展提供技术支持。...据了解,Baobab Studios成立于2015年,是一家虚拟现实动画工作室,开发互动式内容和360全景视频,其第一个项目就是通过三星虚拟现实服务Milk VR平台观看的《Invasion》。 ?...此外,该公司还上线了智能机器人买房顾问系统,可以为购房者提供决策辅助,实现针对性的营销服务。 ?

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风云再起:“小窗口”和“大窗口”齐开

二次大战就此开打,背后逻辑也不难理解。 表面看,对其它平台来说,这是一个抢夺市场份额的最佳窗口。...那么,问题来了,二次开打的大战又有何不同?大战之后的赛道,未来又将如何决胜? “窗口期”纷争再起, “二次打车大战”有何不同?...如高德的司机暑期免佣活动、曹操专车的签到送优惠券和0.1元6折优惠券、美团推出司机享受每日总流水增加20%和最高达千元的冲单奖励,享道出行的新用户前三单,单单立减10元等等。...截至2021年6月30日,全国共有236家平台公司取得平台经营许可,相比第一次打车大战时已经翻了数倍。 其次,主要玩家势力不同。...而据全国监管信息交互平台统计,截至2021年6月30日,各地共发放车驾驶员证349.3万本,车辆运输证132.7万本。相比而言,目前很多和驾驶员其实并不合规。

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每一趟安心出行的背后,都有哪些黑科技?

▍用科技帮一座城寻找配置「解药的良方」 —— 我是医生,我希望尽快赶到医院上班…… —— 我是居民,我有紧急的事情必须外出处理…… —— 我是滴滴司机,我已到达您的定位点…… 有一些人,他们每天都要穿梭在城市的大街小巷...同时,为了应对疫情的特殊场景,滴滴将几乎所有核心系统都进行了升级改造,包括分单调度、运力保障、数据可视化、交易流程打通等等。...—— 公众号:中国互联网协会 来学院丨滴滴出行:保障健康出行 助力复工复产 ▍没想到AI也可以告诉你如何戴口罩 —— 平时到处人间不值得 —— 现在都是口罩哪里 AI口罩佩戴识别效果图 除了买买买...,它会要求司机每日出车前须实时拍摄上传佩戴口罩、车辆已消毒的照片,并准确填写当时体温,待它识别通过后方可出车。...为了司乘安全,车内上下乘客都会进行消毒,车里也常常弥漫着浓浓的消毒水味道,有时候实在太刺鼻,武汉网司机师傅会把开到空旷处停下来,下车透透气。

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从两年三次大调整,看滴滴的鲜花和荆棘

平台公司的核心是出行服务,是滴滴起家的核心业务,由当时的品质出行掌舵者付强负责,这或许意味着整体方向将是品质升级;新车服公司是面向车主的覆盖汽车生命周期的运营服务,车主包括滴滴司机和普通车主...不论是平台公司还是新车服公司,都在强调安全二字。平台公司“任命侯景雷为公司副总裁,分管安全生产管理、制度落实和监察教育,向付强和王欣汇报。...任命赖春波为公司副总裁,分管平台治理和安全客服响应中心,向付强和付军华(Maggie)汇报。”平台公司还将“做好车主准入、培训和考核等事关安全和体验的线下工作。”...滴滴CTO张博将负责出租车事业部,滴滴将向出租车业务加大产品技术资源的投入,促进出租车产品升级,继续探索出租车与融合的新模式。...平台公司也将成立开放平台部,致力于探索开放平台的模式,与更多行业伙伴共同服务好用户。 ?

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一周简报|云之讯荣膺中国云通讯十大发展潜力品牌大奖,提供融合通讯SDKAPI

首汽战略合作高德LBS开放平台,打造极致智能出行体验 随着各地政策的出台,作为车行业标杆企业的首汽,率先成为了在全国实现了“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”的合规平台。...因此首汽在近日和高德开放平台达成战略合作,希望通过进一步优化调度、派单、计费等这些基于底层的技术产品,来最终提高用户的用车体验。...在网新政实施后,首汽已在多个城市屡屡率先做到了“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”,截止今日,首汽在北京、杭州、沈阳、常州等21个城市都取得了当地的相关经营资质,其中13个城市还是当地的...此次首期约与高德开放平台达成合作,将从技术层面进一步优化其内部的定位及功能,进一步提升首汽的各方面体验。后续首汽也将从更多的方面出发,为用户带来品质出行服务,真正的做“人民的”。...通过“统一办公云平台+安全管理平台+移动开发工具”一站式移动化解决方案及服务,云适配可以迅速为政府和企业构建一套安全、便捷、跨平台的HTML5页应用系统(内网或外网),帮助各类企业实现跨屏营销和移动办公战略

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原美团创始人王慧文进军人工智能;极氪完成7.5亿美元A轮融资;Meta正在准备新一轮裁员丨每日大事件

据了解,王慧文系校内网(人人)联合创始人、来电网创始人、淘房创始人和美团联合创始人、执行董事。2011年,王慧文加入美团,担任副总裁,2020年12月18日正式退休。...科技创新‍‍‍‍ 看到科技与PICO、抖音达成合作,打通一键3D全景VR直播 2月12日,3D全景VR影像技术品牌看到科技与PICO、抖音开放平台达成合作,创作者使用看到科技旗下QooCam 系列全景相机进行...通过QooCam 8K行业版开启全景直播后,观众可直接在抖音平台观看全景直播,跟随手机重力感应移动手机或上下左右滑动屏幕画面,自由切换视角观看。...其他 崔东树谈ChatGPT:电动化是新能源的始终核心 近日,乘联会秘书长崔东树发文称,汽车行业本身还是制造业为核心,企业的核心竞争力仍是造电动。...电动化是新能源的始终核心,智能化是机上添花,改变我们的很多,但制造电动的核心是技术创新与制造体系的进步,因此我们目前核心是造好电动,同时充分利用ChatGPT等智能化赋能汽车行业发展。

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