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Ingress 的继任者 —— Gateway API?

在 Kubernetes 集群边缘对外提供网络服务的时候,通常需要借助 Ingress 对象,这个对象提供了暴露 Service 所必须的核心要素,例如基于主机名的路由、对 URL 路径的适配以及 TLS 配置等。但是在实际开放服务的时候,往往会有更多的具体需求,这时 Ingress 对象所提供的核心功能就有些力不从心了,各种 Ingress 控制器往往会使用 metadata.annotations 中的特定注解,来完成对 Ingress 特定行为的控制,完成各自的个性化功能,例如认证、路径变更、黑白名单等,这就让 Ingress 对象变成了一个奇怪的东西:结构化的核心结构,和非结构化的标注结合起来形成各种 Ingress 方言,并且后期还出现了 Traefik Middleware 这样的 CRD 配置,这给 Ingress 功能的集中管理造成了一个较大的困扰;另外 Ingress 中可以随意定制主机名、路径以及后端服务,也给共享集群的用户造成了一定的安全隐患。包括 Cotour、Traefik 在内的 Ingress 控制器后期都提供了各自的基于 CRD 的功能表达,客观上也让 Ingress 世界更为分裂。 例如要移除路径前缀,Nginx Ingress 控制器需要使用 nginx.ingress.kubernetes.io/rewrite-target 注解,而 Traefik 1.7 中则需要使用 traefik.ingress.kubernetes.io/rule-type: PathPrefixStrip 注解。

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GKE Autopilot:掀起托管 Kubernetes 的一场革命

在谷歌发明 Kubernetes 后的几年中,它彻底改变了 IT 运维的方式,并逐渐成为了事实标准,可以帮助组织寻求高级容器编排。那些需要为其应用程序提供 最高级别可靠性、安全性和可扩展性 的组织选择了谷歌 Kubernetes 引擎(Google Kubernetes Engine, GKE)。光是 2020 年二季度,就有 10 多万家公司使用谷歌的应用现代化平台和服务(包括 GKE)来开发和运行他们的应用。到目前为止, Kubernetes 还需要手工装配和修补程序来优化它才能满足用户需求。如今,谷歌推出了 GKE Autopilot,这是一个管理 Kubernetes 的革命性运营模式,让用户专注于软件开发,而 GKE Autopilot 则负责基础架构。

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