路边社
谷歌最近宣布:今年将生产数千辆自动驾驶汽车,投入到出租车运营中,以实现无人驾驶出租车业务的商业化。
26分钟前
卡米拉,芭比
卡米拉:去年11月,谷歌投入的试运营车辆是500辆,不到三个月时间,又要增加到几千辆;按照这个速度,很快大街上就要跑满无人驾驶汽车了吧!
然然:未来无人驾驶汽车如果被应用到快递和外卖行业,快递小哥、外卖小哥或许将被无人配送车取代。
芭比:无人驾驶出租车上路,也将给谷歌提供大量的数据反馈,不但可以让无人驾驶技术迅速改进提升,还能让系统掌握足够多的用户习惯,这是多宝贵的商业财富啊!
萨米
无人驾驶技术有那么重要吗?为啥那么多大公司,都在拼了老命争夺这块阵地?
26分钟前
阿元,鸽子
快乐的码农:要知道,未来的智能汽车,将会成为小型办公室+综合娱乐场所,汽车会变成有温度、有智慧的钢铁侠。而无人驾驶技术,将是智能汽车的底层操作系统,就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用化,谁就将占领汽车产业的制高点!
贝尔:现如今,小小的智能手机,成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。而智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!
在水一方
不过,无人驾驶出租车的诞生也意味着有些公司即将迎来生死关头。网友伦赛说,可以想到的是,拥有无人驾驶技术的谷歌,将在打车、汽车分时租赁等各个维度强势进入。有了不知疲惫、无限供应的机器人司机,出租车公司和打车软件又将如何应对呢?
26分钟前
阿卡贝拉,贝尔
阿卡贝拉:随着技术和新产品极快地更新迭代,没有哪家公司可以一劳永逸地活下去。
贝尔:向前一步是幸福,退后一步是黄昏,到底是乘风而上,还是无可奈何花落去,还要看企业家的战略思考和把握。
文章内容转载自夜班编記簿微信公众平台。
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