激光切割设备在铁路轨道火车制造中的应用

铁路五一小长假全国铁路预计发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。

据统计，全国铁路营业里程达到15.5万公里，一季度全国铁路完成固定资产投资1135.5亿元，现代化铁路基础设施体系加快构建。铁路货车制造行业不断的变化与发展，目前我国铁路货车的制造行业已由原来的小批量生产转换为面向国际的大批量、多品种生产，激光切割技术在铁路建造行业中应用也越来越广泛。

铁路稳定性需要通过激光切割技术来保持，铁路、火车的零件需要很高的加工精度，包括低碳低合金钢、奥氏体不锈钢和铝合金、耐大气腐蚀钢及铁素体不锈钢等，激光切割技术高精度切割的特点适用于铁路、火车多种类型的配件。

与其他的切割设备相比，激光切割设备具有加工热影响较小、较窄的割缝宽度、切割粗糙值低、较高的材料利用率、成本较低等特点。作为一家专业的研发和生产激光加工设备的激光加工设备制造公司，迅镭激光超高功率光纤激光切割机专为轨道交通行业定制，激光切割头不会与材料表面相接触，不划伤工件。切缝窄，热影响区小，工件局部变形小，加工柔性好，可以加工任意图形。

超高功率光纤激光切割机-GY系列采用6个液压油缸支撑， 工作台承重更大，升降平稳，板材上料方便，上料高度固定。

十四年来，迅镭激光始终聚焦客户核心需求，为客户提供高效、环保的激光应用解决方案，不断升级客户体验，不断追求产品与服务的新高度，将专业研发能力与极致的服务能力相融合，为客户创造最大价值!