戴姆勒携HERE为奔驰自动驾驶车提供高清实时地图

【环球网智能 记者 龙殇】据悉，戴姆勒与HERE Technologies达成战略合作，共同研发高清实时地图，并将其作为戴姆勒自动驾驶的一个重要组成部分配载在奔驰自动驾驶车型中。

通过不懈的努力，两家公司都在为即将到来的高自动化的奔驰无人驾驶汽车奠定了坚实的基础，并在具有Level 3-Level 5的奔驰自动驾驶汽车上搭载高清实时地图。对于戴姆勒来说，这是一项理所当然的升级，因为高清实时地图技术已经广泛应用在现今的梅赛德斯-奔驰中、高端车型上。

高度精确的数字地图是高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶的关键部件。机器可读的、基于云的高清实时地图让自动驾驶车辆能够有效地“看到”转角路况，并通过多层信息分析处理，以了解前方异常路况的确切位置以及在当前路况场景下车辆应该做些什么。

具有“自我修复”能力的地图

HERE提供技术支撑的高清实时地图具有很强的“自我修复”能力，这种自我学习能力意味着该地图能够在实时反映道理环境动态变化的同时，不断更新所提取到的数据，将诸多数据中不变的东西保留下来。例如，在长期、频繁通过某一街区的情况下，该地图将具有自我记录该路段两旁不变的房屋、电线杆、交通灯等信息，将更大的计算能力投入到实时动态变化分析中，更大范围的保证了车辆的行驶安全。

通过车辆上装配的传感器所采集而来的数据将是该地图最关键的元素所在。这一数据质量的好坏，将取决于所通行道路上车辆的数量极其可以被检测、被验证的实时变化。HERE在近年来不断收集来自包括戴姆勒在内的多家汽车制造商所提供的丰富的相关传感数据，建立了海量的大数据分析，以提供该地图实时数据更新。

随着乘客对无人驾驶汽车安全意识的不断增加，HERE的高清实时地图将通过多个车辆交叉获取传感器数据的方式构建闭环式验证模式，从而不断的监测并修正已有数据的偏差。

“未来的地图一定是具有自主学习能力的，会随着不断变化的道路环境而实时更新。”HERE汽车技术公司高级副总裁Ralf Herrtwich说，“我们将与戴姆勒一起掌控这一强大的地图技术，同时我们也非常荣幸能在梅赛德斯-奔驰上实际应用它们。” 相关新闻2019款梅赛德斯-奔驰短途商用货车欧洲亮相 投资124亿美元 奔驰将在全球建6座电动汽车工厂 梅赛德斯奔驰在全球范围内部署自动驾驶技术测试 奔驰测试无人驾驶汽车 发现有4个难题不易解决 奔驰：无人驾驶汽车正式上路至少需十年 责编：樊俊卿 版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。获取授权