万万想不到,高速路上可以边开车边充电!

据官方准确消息证实,浙江省要建设全国首条“超级高速路”——杭绍甬高速公路。杭绍甬高速公路,也叫杭甬复线,起自杭州绕城下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽,规划全长161公里,其中杭州段长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里。规划双向6车道,设计时速120公里,将沿着杭州湾南岸连接起大湾区最重要的两个核心城市:杭州、宁波。

什么是超级高速路?他和普通高速路有什么不同?

普通高速路是有限速的,限速一般为100-120。

而超级高速路的限速是150

目前浙江类似高速公路实际平均运行速度大约在90公里/小时,远低于120公里的限速。而通过智能系统和车辆管控,超级高速公路的行车速度将大大提高,近期目标是使平均速度提升20~30%,接近设计速度。此外,借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时的相应技术标准,为杭绍甬高速远期突破120公里/小时的设计速度预留土建技术指标

全世界第一条无限速高速路是在德国的艾伏斯公路。

是德国科隆市市长康瑞德海迪那于1932年发明并建造的。他牛逼的工程技术,路面厚度为70CM,是美国的两倍。它的养护费也是美国的两倍。虽然他有一半是不限时速,但是他从来都是世界各地狂热的驾车爱好者的天堂,就算波音747在这里降落,路面也不会下陷1CM。再加上它复杂的电子系统,在绵延不断的公路上,布满探测设备、电子路标、通讯站点。尽管这是地球上速度最快的地方之一,然而却是世界上最安全的道路之一。但是,现在,这些都不是最重要的。 因为,中国,----即将打破德国世界唯一不限速的神话!

杭绍甬超高速公路

中国浙江也即将迎来这样一条超级高速路。该公路将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素。在这条超级高速公路上,将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控,有效提升高速公路运行速度,在目前平均速度90公里/小时的基础上,使车速提升20%~30%;构建人、车、路协同系统,远期将全面支持自动驾驶,公路上将铺上光伏太阳能电池板,可以满足新能源车辆在行驶中无线充电实现边行车边充电。

能实现多车道自由流收费,现在收费有卡口收费、ETC收费,将来这条路就是你开1公里路,在不知不觉中就收掉你1公里的通行费。

车联

网系统

多车道自由流收费技术目前在新加坡、奥地利、澳大利亚、智利、瑞典等发达国家都有广泛应用。通俗一点讲,就是车辆在行驶过程中不受车道隔离的限制,经过收费点或天线区域时无须减速,通行速度可达到时速120公里以上。

还有更值得期待的,杭绍甬高速还将构建智慧云控车联网系统,远期将全面支持车路协作式自动驾驶。根据规划,超级高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。

编辑总结:这样一条超级高速路,光听着就让人流口水。简直就是为新能源汽车量身定做的。一边开车一边充电,新能源汽车有望以后再也不用在高速路上充电了。科技不要太发达呀!简直是新能源汽车的福音。真希望2022年这一天早点到来。最后,友情提示大家不管限速多少,只要在路上行车,就应该对家人负责、对他人负责、对自己负责。必须以安全为前提的好好开车,做一个优秀的老司机。

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