歼20WS-15黄皮机来了？配备锯齿状发动机，虽不是矢量但超巡更强

说到国产歼20战机，不少军迷可能会说，歼20这已经不新鲜了，从头到尾很多机舱细节都看到了。不过这次亮相的不是普通量产版歼20，而是采用WS-15航母的黄皮机，配备的是真正锯齿状的WS-15完整版，而对于该发动机，不少军迷也猜测是否具备矢量技术呢？那下面就一起来看看。

根据社交媒体报道，我们看到了一款黄皮的歼20战机，上面的机身编号为2052。虽然说歼20并不陌生，但是对于这款歼20的发动机，还是很特殊的，值得一提。

从图片上来看这款黄皮歼20的尾部有明显的锯齿状特征，这是WS-15特有的，如果仔细看会发现和之前WS-10B锯齿状也是不同，WS-15是带有百褶裙的感觉，这个还是很好辨认的。那么在WS-15已经基本公布的情况，这次的2052编号的黄皮歼20到底有何意义呢？首先黄皮机是在涂装之前的测试版本，这意味着WS-15是大器已成，已经开始大规模测试和装备了，那么唯一的问题是就目前装备WS-15的歼20的产量问题了。

其次可以看到一些改进，比如发动机部分经过了修形，腹鳍下半截改成透波材料，发动机红外遮挡的同时进一步降低了侧面的RCS。然后从2502这个编号上，我们可以看出歼20的WS-15版本数量是稳步增加的，如果经过一段时间的努力，相信可以使用WS-15发动机替换大部分WS-10版本。

另外军迷比较关心的就是，这款WS-15航发是否具备矢量能力。比较遗憾的是，从目前的公开资料来看，这款WS-15是没有矢量能力的。这可能会让军迷朋友比较失望，毕竟具备矢量技术被视为先进发动机的一个重要特征。但凡事需要实事求是，着眼于歼20来说，虽然说没有矢量技术，但WS-15的目的也志不在此，主要是在增加歼20的超巡范围，可以让歼20进入超音速巡航的时间和距离都有所增加，从短期来看这对歼20的提升是最大的。

毕竟超巡扩展了歼20在面对四代机时的优势，这对压制周边的四代机和廉价版五代机是有非常大的帮助的。至于矢量技术，虽然现在的WS-15是不具备，但是以后可以慢慢迭代到矢量版WS-15。

从目前歼20的情况来看，数量问题基本解决，日本防卫白皮书中显示歼20数量已经超过100架，这可能是仅次于美国的全球最大的单一型号五代机。而在此之后歼20则是在硬件方面继续升级，毕竟四代机有4.99代，五代机同样也会硬件设备的区别有高低之分，未来歼20的目标就是不断完善航发、航电等因为历史技术欠账造成的短板，最终让歼20的完全版能够达到全球最先进五代机的水平。

总体来说，歼20黄皮版意味着国内军工企业对歼20的发展依然在不懈努力，并没有站在功劳簿上停滞不前。而每一款黄皮歼20，可能都意味着一点技术进步，从机身修形到发动机性能，再到IRST，歼20的改进之路是没有上限的。实际上即便是六代机出现，五代机依然会在很长时间成为主力作战机型，因此不断完善歼20的作战能力对当下和今后夯实作战能力都很有帮助。